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スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 福岡県
車両前方のフロントガラス上部に設置された2つのカメラが、人や障害物との距離や形状、移動速度を高い精度で認識します。これにより、対象物が「何か」だけでなく、「どこにあるか」までを立体的に把握できます。
左右2つのカメラで前方の対象物までの距離や形状、移動速度を測ります。人間が両目で遠近感を捉えるのと同じ仕組みです。
フロントビューモニター用カメラはEyeSightカメラとは異なり、主にドライバーの視界補助を目的としています。
サイドビューモニター用カメラは運転席からの死角になりやすい左前輪付近や助手席側の路面、側方などをモニター画面に映し出します。
パナソニックビルトインナビナノイー付きは微粒子イオン「ナノイー」を車内に放出し、空気中の菌やウイルス、カビ、花粉などを抑制する効果があり車内の気になるニオイ対策にも役立ちます。
2.0i-S EyeSight
水平対向4気筒DOHC16バルブ(直噴)
広々としたガラスエリアと良好な視界は、運転のしやすさに貢献しています。
SUBARU独自の4輪駆動システムをはじめとした、安定した走りを実現する技術の数々。すべては、心から走りを愉しんでいただくためのこだわりです。
SUBARU 認定U-Carは全車「SUBARUあんしん保証」付。幅広い部品の故障をカバーし、全国のSUBARUディーラーでサービスを受けることができます。
225/40R18 アルミ
シャークフィンアンテナは従来の棒状アンテナよりも空気抵抗が少なく、走行中の風切り音を抑える効果があります。
LEDヘッドランプは白色または青白い光を放ちます。夜間でも遠くまで見通しが良くなり、道路標識や歩行者をより早く認識できます。
フロントフォグランプ(前部霧灯)は、悪天候時(霧、豪雨、降雪など)の視界確保を目的とした補助灯です。
ヘットランプウォッシャーはヘッドランプヘ) ッドライト)のレンズカバーに付着した泥や雪、埃などの汚れを洗浄液で洗い流し、視界の確保や明るさを維持するための装置です。
ラゲッジスペースも十分な広さを確保していますので、普段のお買い物から、アウトドアや旅行まで、幅広いシーンで活躍してくれます。
トノカバーを装着することで、外部から荷室の荷物が見えなくなるため、車上荒らしなどの防犯対策になります。
マルチファンクションディスプレイ (MFD): 左右のメーターの間に位置する液晶ディスプレイです。
後期D型パナソニックビルトインナビお近くの店舗で商談可能です!!お気軽にご相談ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
スバル インプレッサスポーツのレビューをもっと見る(32)
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スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight
支払総額:168.2万円 | 本体価格:159.5万円 | 諸費用:8.7万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.3万km
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