スバル インプレッサSTI2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 後期E型 STIスポイラー&鍛造18アルミ  神奈川県 (パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイト・パール) 詳細

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 後期E型 STIスポイラー&鍛造18アルミ 神奈川県

    スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 後期E型 STIスポイラー&鍛造18アルミ 神奈川県

安心頂ける登録費用&整備&保証付販売です!トータルの総額で比べて下さい!台数が少なくなってきた、程度良好なスペックC下取りにて入荷です!しっかり整備済みで即納&試乗も大歓迎

支払総額(税込)
338万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
328万円
年式
2013
(H25)
走行
5.2
万km
排気量
2000
cc
車検
R09.3
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社エクレス
  • 住所:〒257-0004  神奈川県秦野市下大槻67-5
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:月曜定休日*月曜日が祭日でもお休みとなります。

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状態 (スバル インプレッサSTI)

年式 2013(H25) ワンオーナー
走行距離 5.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.3
法定整備
法定整備付
スバル車の整備は、経験豊富な私たちにお任せ下さい!クルマの変化へ気付くチェック体制と対応力、知識は、携わってきた経験がなせるものです。12ヶ月点検整備と併せて、独自のメニューで構成して整備しています。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
インプレッサではエンジン(コンピュター含む)ターボ機能、ミッション、エアコン、ラジエター水周り機能、最近では定番の各センサー類やドアミラーやパワーウィンドウまで対象です。*社外パーツは対象外です。
保証コメント
年式 2013(H25)
走行距離 5.2万km
法定整備
法定整備付
スバル車の整備は、経験豊富な私たちにお任せ下さい!クルマの変化へ気付くチェック体制と対応力、知識は、携わってきた経験がなせるものです。12ヶ月点検整備と併せて、独自のメニューで構成して整備しています。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
インプレッサではエンジン(コンピュター含む)ターボ機能、ミッション、エアコン、ラジエター水周り機能、最近では定番の各センサー類やドアミラーやパワーウィンドウまで対象です。*社外パーツは対象外です。
保証コメント
車検 R09.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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株式会社エクレス
営業: 9:00~18:00
定休日:月曜定休日*月曜日が祭日でもお休みとなります。

基本スペック (スバル インプレッサSTI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイト・パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 519 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 227 kW (308 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

スバル インプレッサSTIの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサSTI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
株式会社エクレス
営業: 9:00~18:00
定休日:月曜定休日*月曜日が祭日でもお休みとなります。

プラン (スバル インプレッサSTI)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    338万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    343万円

    安心2年保証

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    346万円

    安心3年保証

プラン
基本プラン
-
Aプラン
安心2年保証
Bプラン
安心3年保証
支払総額(税込)
支払総額(税込)
338万円
支払総額(税込)
343万円
プランなし:343万円
支払総額(税込)
346万円
プランなし:346万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3年
保証距離:無制限

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイト・パール
車台末尾番号 519
排気量 2000cc
最大出力 227 kW (308 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

発売年月 2012年(H24)/7月
車体寸法
4580 x 1795 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1985 x 1475 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1450kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 9.40km/L
ホイールベース 2625mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2012年(H24)/7月 ホイールベース 2625mm
車体寸法
4580 x 1795 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1450kg
室内
1985 x 1475 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 9.40km/L 10・15燃費

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販売店情報

株式会社エクレス

基本データ

  • 住所:〒257-0004 神奈川県秦野市下大槻67-5 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:月曜定休日*月曜日が祭日でもお休みとなります。

基本データ

  • 住所:〒257-0004 神奈川県秦野市下大槻67-5 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:月曜定休日*月曜日が祭日でもお休みとなります。

保証

業界最多水準の473項目が対象部位。安心をお届けします。 保証詳細を見る
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保証詳細を見る

アフターサービス

各ディーラーとの連携強化にも努めており、安心をお届けします。 アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

ご購入のお客様から地元のお客様まで幅広くご利用頂いております 各種サービス詳細を見る
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スバル インプレッサSTI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • どうしても欲しくて入社と同時に購入
  • 投稿者: 極楽
  • 投稿日: 2021年11月15日
1994年式モデル グレード: 2.0 WRX タイプRA バージョンIV 4WD
総合評価
4.3
総評

スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。

良かった点

エンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量

気になった点

車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。

スバル インプレッサSTIのレビューをもっと見る(20)

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