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ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ・サブコン76馬力仕様・最終型予測ブレーキ 大阪府
今回は見た目だけじゃなく走れるカスタムをコンセプトにRSRの車高調でロアードしサブコンにて76馬力仕様でコンパクトに負けないペタペタの快速コンプリート仕様を組み上げました★
もちろんトップグレードなのでブラックレザー調シートに最終型のスマートアシスト3も装備★なんと左右シートヒーター付きです★快適装備の地デジTV&DVD視聴OKのナビ&リアカメラ&ETC&ドラレコ付★
数少ないデザイントップオプション車でルーフがブラックカーボンデザインフィルム施工車です★ワイドホイールをフルタップ車高調でローダウンしインストール★
乗り心地で評判の良い減衰調整式のコペンのRSR製フルタップ車高調をベースにレート変更でK35のカットポリッシュ&ブラックスポークの17インチのワイドホイールを引っ張りタイヤでインストール★
安心の骨格フレームの修復歴無しのお車でカスタム車両ですが癖も無く安心してお乗り頂けます。ボディーは艶もあり目立つ様な大きな傷も無くピカピカボディーです★フロントに小さなタッチペン跡が御座いました。
前後フェンダー加工でこの車高で走行出来てハンドルの末切りもOKな快適仕様です★ここまでロアードしているキャストスポーツはなかなか無いと思います★純正のスタイルを生かしてのロアードが店長のお気に入り★
17インチのワイドアルミが違和感なくインストール出来ているかと思います。フェンダーも加工済みで通常走行でも干渉無しです★前後共にツラツラのマッチングです★
スポーツ専用のブラックメッキグリルにクロームヘッドライトでフェイスも引き締まってます★安心のスマートアシスト3でブレーキアシストにレーン逸脱アラームもついていますので快適に安心してお乗り頂けます★
LEDヘッドライトも装備★
フォグランプも純正LED採用で凄く明るいです★アンダースポイラーにはオートライトで点灯するデイライトも装備★
ルーフは対候性のあるリアルカーボンラッピング施工でパールホワイト&ブラックカーボンのツートンSTYLEです★アクセントオプションのブラックカラードミラーとピラーも装備★前側に劣化によるヒビが御座います
もちろんLEDテールも装備されていますキャストスポーツベースのカスタム車両は見かけないのでちょっと人とは違う拘りがあるお客様に★店長も人とは被らない車が好きなんです^^
ディーラー整備でエンジンルームも綺麗でタイミグチェーン式のパワフルなターボエンジンです★もちろんアイドリングストップ付きなので静かで燃費も良いです★
D-SPORTのサブコンをインストールしパワーアップしています★安心のレースチップ製品でエラーも出にくくエンジンにもダメージを与えません★ノーマルでは味わえないトルクと加速を実感できます★
スポーツ専用インテリアなのでブラックレザー仕様なのでブラックインテリアパネルにレッドメーター★ステアリングはMOMO製のレザーステアリングに7速のマニュアルモード付パドルシフト付きです★
ナビ装着アップグレードパックがついていますのでステアリングリモコンでオーディオ操作が可能です★快適装備のナビもワンセグTVチューナー内蔵のHDDナビにバックカメラにETC付きです★
パドルシフト付きのMOMO製レザーステアリングです★マニュアル7速モードが凄く楽しいです★ステアリングの上面にレザーの剥がれがございました。
スモークレッドパネルがレーシーです★
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
ダイハツ キャストのレビューをもっと見る(3)
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ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ・サブコン76馬力...
支払総額:148.8万円 | 本体価格:128.8万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2017年式 | 走行:6.3万km
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