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マツダ ボンゴバン 2.0D GLスーパー 4ドア ハイルーフ AT 4WD ルーフキャリア 北海道
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鋭角レンズと丸みのあるボディが調和のとれたフロントフォルム
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上位グレードの為、後部ガラスはスモーク仕様になっております
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バックドアはバンパー上より大きく開閉し、積載物の積み降ろしに貢献します
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天井はハイルーフ仕様で荷室空間に余裕が生まれます
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モノコックフレームは表面上にも錆等も殆ど見受けられず良好なコンディションを保っております
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作業車では標準的な2本スポークハンドル。径、グリップ太さも適当で操作感も良い感じです
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回転計を備えたメーターは赤色指針もハッキリ視認性も良い感じです
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走行数は14万キロ代半ばを回った所ですが機関系は勿論、各部とも好調を維持しております
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社外ナビをビルトインしたセンター部は下部に大型トレイを備え使い勝手良い感じです
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オートマシフトレバーはコラムタイプ。ハンドルに近く操作しやすい感じです
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駆動切り替えレバーはキャビン床に直置き。ダイレクトな操作感です
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上位グレードの為、シートはファブリック地。汚れ型崩れ等も少なく現状で充分使用可能です
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前席中央部の背もたれを倒すとドリンクホルダー、大型トレイが出現します
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後部座席もファブリック生地。足元スペースは決して余裕があるとは言えませんがシート座面の厚さ角度と相まって窮屈感は少ないです
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荷室床面はカーペット張りで積載物を保護します
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後部座席を格納すると広大なスペースが出現。長形物の積載に貢献します
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写真画像が不鮮明ですが、後部リアヒーター装備。ダイヤルセレクト式のスイッチは運転席後ろの壁面にセット
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積載量は900キロ。ボディサイズを考えると充分な容量です
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助手席側ミラーはアメリカンタイプで視界良好です