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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9型DAナビ 360ビュー ユーティリティパッケ 兵庫県
インパネ周りの使い勝手のよさと広い空間の室内♪スタイリッシュなフォルムがかっこよくボタンの操作もしやすいです♪見晴らしも良いので視野が広く運転しやすくなっております♪
こちらのお車にはパノラミックビューモニターが搭載しております☆車の真上から見ているようにモニター画面に映し出されるため、周囲の状況が一目でわかり、駐車が苦手な方でも安心して駐車することが出来ますね♪
外装 内装とも 360度カメラで撮っております 車の外装 内装の状態を見て頂けたらと思います 見にくい部分 不明な部分はいつでもお問合せ お待ちしております
ヘッドライトには、LEDを採用しております。LEDヘッドライトは、光束が大きく、広範囲の照明に適しており 電球やハロゲンと比べてエネルギー効率が良いために 消費電力量が少なく 寿命が長いのが特徴です
「オートライトシステム」搭載車です。ライトスイッチをオートに合わせておくことにより、照度センサーが照度を検出し、自動でライトの点灯を行う装置です。トンネルの通過等にも大変便利です♪
こちらのお車はワンオーナー車です とても綺麗にお使いいただいていたのが分かるほど、綺麗な状態ですよ♪実際に現車をご覧いただければ、すぐに気に入っていただけるかと思います!お早めにお問い合わせください!
こちらのお車は禁煙車となっておりますので車内にタバコの臭いが無く、大変綺麗な室内空間となっております☆灰皿もない為、より快適にドライブを楽しむことが出来ます!!
純正装備の代表としてアルミホイールを装着しております。鉄ホイールと比較して ホイールの硬度が高いため走行や安定性に優れ 更に走行時のホイールのゆがみも少ない為 燃費性能も向上します
ETC装着車ですので 乗って頂いてから すぐに高速道路の割引が適用されますよ ETCがある車だと 遠方へのお出かけの際 大活躍してくれますよ!! ETCの有無で大きく高速代も変わりますよ
こちらのお車にはドライブレコーダーが装備しております!事故や当て逃げなどされたときに再度確認ができ証拠となるのが嬉しいですね♪使い方によっては旅の道中の景色も後で見ることもできます♪
全車速レーダークルーズコントロール付き♪先行車との車間距離を検知し、設定速度範囲内で、先行車の車速に応じて速度を調節し全車速追従走行します
プリクラッシュセーフティ装備車★運転者のブレーキ操作が遅れた時に、前方の停止車両に衝突するおそれがある場合、警報音とメーター表示で警告し、自動的にブレーキをかけて衝突を回避、または被害を軽減します♪
こちらのお車には障害物に近づくと物体に感知して自動で警告してくれる障害物センサーシステムが装着されております★これが付いていれば、駐車の苦手な方でもぶつける心配がなく、安心して運転していただけます!
トノカバー★
ローン審査が不安な方!!まずは仮ローン審査を当社で受けてみませんか?お支払方法は『現金お支払』又は『頭金0円最大120回まで可能なオートローン』をご用意しておりますので、お気軽にご相談ください♪
遠方の方でもご購入ができるように電話・FAXで契約を結ぶことが可能です。また当社はご来店が難しいお客様でも全国各地に納車させて頂いております。
荷室 後部座席を倒さなくてもこのトランクスペースを確保しております!これだけあれば、フル乗車状態でも十分にお荷物が載せられるので、お出かけやショッピングにも便利です。
9型DAナビ 360ビュー ユーティリティパッケージA Tz前後ドラレコ トノカバーETC ハーフレザースポーツシート パワーシート ACC アルミペダル 18AW ブレーキキャリパー ソナー 禁煙車
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4...
支払総額:456.9万円 | 本体価格:439.9万円 | 諸費用:17万円 | 年式:2022年式 | 走行:2.4万km
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