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トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙 純正ナビ シートヒーター フルセグ 愛知県
お問い合わせは0568-41-4092まで♪北海道から沖縄まで全国各地のお客様にも販売ＯＫ☆☆専門スタッフが親切丁寧にご案内☆
【純正ディスプレイオーディオ】FM・AMラジオやブルートゥース接続など多彩な機能を併せ持っており、インパネ周りがすっきりしてますね！追加オプションでナビ機能やフルセグTV視聴、DVD再生なども可能です
【カラーバックモニター】を装備しております。リアの映像がカラーで映し出されますので日々の駐車で安心安全です。
【前車追従式クルーズコントロール】装備車両です。遠距離ドライブの高速道路などでは大活躍で疲労軽減に役立ちます。
シートヒーター】冬場はエアコンの温度設定を低めにでき、身体の芯からポカポカになります。
【ステアリングヒーター】を搭載しております。冬にとても心強いアイテムの一つです。
【ＥＴＣ車載器】を装備しておりますので、ご納車直後からの遠距離ドライブも可能です。土日の利用料金の割引や、朝夕の通行料金を割引料金で高速道路をお楽しみいただけます。
【クリアランスソナー】障害物との接近や距離を音やディスプレイ等で警告します。不慣れな駐車や安全を守ります。
ブラックを基調とした、洗練されたインテリアは一見の価値あり。各種オプションも取り室内消臭」「室内クリーニング」も専門業者に委託できます。
セカンドシートはリクライニング可能でくつろぎの空間。大人二人が乗っても十分なスペースです。前のオーナーがしっかりと管理されているお車で綺麗な状態がキープされております。
多彩なシートアレンジで広々としたラゲッジルームは日常・レジャーに活躍する事間違いなし。
自宅に居ながらスマートフォンで商談！グッドスピードでは全店でWEB商談サービスを導入しています!※通信料はお客様負担となり通信環境によって料金は異なります。
当店お薦めのボディガラスコーティング【FLAQS】はいかがでしょうか？中古車の輝きを取り戻す、ボディーガラスコーティングです。スタッフもお薦めのオプションです！
初年度登録より最長１５年間、任意継続も可能なロングランサポートサービス【ＧＳワランティー】を完備。ご購入後も安心です♪
アクセスは東名高速道路小牧ICを降りてお車で約15分、名古屋高速小牧線の小牧南ＩＣ降りてお車で約５分。最寄り駅は、名鉄小牧線小牧口駅、名鉄犬山線岩倉駅となります.駅まで送迎も行っております。
しっかりとメンテナンスされた管理状態の良いエンジンです
【ＬＥＤヘッドライト】です。現在主流のヘッドライトで明るいので視認性が良く安全です。明るさとかっこよさをお楽しみください。
【15インチアルミホイール】を装備しております。バランスのとれたアルミホイールは高速走行も安定性が高くなっております。
歳末ＳＡＬＥ☆１２月２５日まで開催中です♪♪☆ローンは最大120回0568-41-4092こちらまでお問い合わせお待ちしております★☆
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/12/10)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
トヨタ ヤリスの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙 純正ナビ シートヒーター フルセグ
支払総額：203.8万円 | 本体価格：192.7万円 | 諸費用：11.1万円 | 年式：2024年式 | 走行：3万km
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