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トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R フジツボマフラー 5バルブ4A-G 埼玉県
車検2年お取りの費用、納車整備費用も諸費用に含まれております。
スーパーストラットサスペンション装着車。今や絶滅危惧種となってしまったAE111、ぜひ手に入れられるうちにどうぞ。
なかなか距離数とかも選んでは探せなくなってしまいました。ご理解いただける方お付き合いください。
別ヤードでの保管車も多い為、急なご来店ですとご案内できない場合ございます。ご予約の上ご来店お願い申し上げます。
お車はすべて契約優先となっており、お取り置きはおこなっておりません。ご検討の際は予めご了承ください。
社外ステアリング装備。
バケットシート。
助手席シートは純正シートになります。
追加での各種メンテナンス・ドレスアップもお任せください。お気軽にご相談ください。
追加メーターは現状作動していません。ドレスアップパーツとお考えください。
フジツボマフラー。
純正大型リヤスポイラー。
名機4AGエンジン搭載!5バルブ・4連スロットル!
オイルクーラー装備されています。
全国どこからでもご購入いただけます。沖縄~北海道まで陸送納車も承れます。離島なども含め、多くの販売実績ございます。
各社ローン会社お取り扱いございます。最長84回までご利用いただけます。事前審査も可能です。
下取り車などもありましたらお気軽にご相談ください。車種・メーカー問わず買取可能です。
電車でお越しの際はJR桶川駅でお降り下さい。お電話いただければお迎えにあがります。ご来店お待ちしております。
トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R フジツボマフラー 5バルブ4A-G 埼玉県の詳細画像 その20
車検2年お取りの費用、納車整備費用も諸費用に含まれております。フジツボマフラー・ローダウン・オイルクーラー・社外ステアリング・バケットシート
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国道17号線沿い、電車でお越しのお客様は最寄駅JR高崎線「桶川駅」となります。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回、私が試乗したのは1995年発売のカローラレビン。レビンといえば、トヨタのコンパクトカーの中でも最も人気の高いスポーツモデルの一つである。その名は「雷音」という意味で、その名の通り、力強い走りを備えている。エンジンは、4A-GE型の1.6L直列4気筒DOHCエンジンを搭載している。最高出力は165psで、最大トルクは16.5kg-m。スペック的にも、かなりスポーティな仕様となっている。トランスミッションは、5速MTと4速ATが用意されている。
歴代のカローラレビンは、1972年に初代モデルが誕生して以来、スポーツカーのようなデザインと高い性能が特徴である。2代目以降は、トヨタのモータースポーツ活動において、カローラレビンが活躍し、その影響を受けて市販車でもスポーティな仕様が多く発売されている。今回のモデルには、スーパーストラットサスペンションが採用されている。これは、マクファーソンストラット式のサスペンションに比べ、左右のキャンバー変化を抑えることができ、走行性能を向上させることができる。さらに、リアには独立懸架式ストラットサスペンションを採用しており、路面からの振動を効果的に吸収することができる。
今回の試乗では、エンジンのパワフルな走りと、スーパーストラットサスペンションの効果による高い操縦安定性が印象的であった。また、ボディ剛性が高く、振動が少なく、快適な乗り心地を実現していた。しかしながら、内装や装備面では、現代のクルマと比較するとややシンプルな印象がある。それでも、カローラレビンはスポーティな走りを楽しみたいユーザーには最適な車である。特に、若いドライバーには、その魅力的な外観と高性能が、スポーツカーを夢見るきっかけとなるかもしれいですね。
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トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R フジツボマフラー 5バルブ...
支払総額:115万円 | 本体価格:98万円 | 諸費用:17万円 | 年式:1998年式 | 走行:27.8万km
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