BMW 2シリーズグランクーペM235i xドライブ 4WD プラスP ダコタレザー アダプティブサス  兵庫県 (シルバー(銀), スカイスクレパーグレー) 詳細

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスP ダコタレザー アダプティブサス 兵庫県

    BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスP ダコタレザー アダプティブサス 兵庫県

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支払総額(税込)
378.5万円
(諸費用 22.6万円含む)
本体価格(税込)
355.9万円
年式
2022
(R4)
走行
1.1
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • 住所:〒665-0822  兵庫県宝塚市安倉中1-14-5
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  • 定休日:火曜(祝日は営業)・第二水曜[事前予約制]
カーセンサー認定
総合評価
5

内装:★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (BMW 2シリーズグランクーペ)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 1.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
ご要望に合わせて12ヶ月、24ヶ月の長期保証もご用意しております。保証加入の際には83項目の納車前点検整備を実施しますので、安心の状態でカーライフを始めていただけます(別途有料)。
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 1.1万km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
ご要望に合わせて12ヶ月、24ヶ月の長期保証もご用意しております。保証加入の際には83項目の納車前点検整備を実施しますので、安心の状態でカーライフを始めていただけます(別途有料)。
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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認定評価 情報 (BMW 2シリーズグランクーペ)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/16)

総合評価
5
内装: ★★   外装: ★★★  修復歴: なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
シルバー(銀), スカイスクレパーグレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 253 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 225 kW (306 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

BMW 2シリーズグランクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    378.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    380.5万円

    ◆オイルリザーブプラン+車両返品保証付◆

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    387.4万円

    ◆The Original CERAMICコーティングM◆

プラン
基本プラン
-
Aプラン
◆オイルリザーブプラン+車両返品保証付◆
Bプラン
◆The Original CERAMICコーティングM◆
支払総額(税込)
支払総額(税込)
378.5万円
支払総額(税込)
380.5万円
プランなし:380.5万円
支払総額(税込)
387.4万円
プランなし:387.4万円
補足 ご購入後のメンテナンス費用もご安心ください!*工賃も含まれております。*車種によって金額が異なります。また、当社指定の条件に応じて車両返品保証(登録より90日以内)いたします。※一部ブランド除く 優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れた
セラミックコーティングです。*車両サイズによって金額が異なります。

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), スカイスクレパーグレー
車台末尾番号 253
排気量 2000cc
最大出力 225 kW (306 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

発売年月 2022年(R4)/5月
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1590kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 14.40km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.4m
発売年月 2022年(R4)/5月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1590kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 14.40km/L 10・15燃費

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販売店情報

O-RUSH宝塚

HPでは誌面未掲載の車両も多数掲載しております。 www.o-rush.com

基本データ

  • 住所:〒665-0822 兵庫県宝塚市安倉中1-14-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜(祝日は営業)・第二水曜[事前予約制]

基本データ

  • 住所:〒665-0822 兵庫県宝塚市安倉中1-14-5 [ 地図 ]
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  • 定休日:火曜(祝日は営業)・第二水曜[事前予約制]

保証

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整備

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各種サービス

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BMW 2シリーズグランクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 気軽に乗れるBMW
  • 投稿者: シュバルツ
  • 投稿日: 2022年3月13日
2019年式モデル グレード: 218i Mスポーツ
総合評価
4.5
総評

FF3気筒のBMWですが、その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で、オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で、普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし(クーペスタイルなので天井は低い)、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが、これはタイヤを変えるしか無さそう。

良かった点

4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが、上まで綺麗に回るので、ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分、加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。

気になった点

トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが、開口部が少し小さいので、少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで、2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。

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