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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ Bluetooth ETC テレビ(フルセグ) 岡山県
便利なオートライト搭載。操作不要で自動点灯いたします。
フロント・リアワイパーも操作簡単です。速度調整もお手軽に可能になっております
大きく見やすい針メーターになります。見落としが少なく、使い勝手がいいものになっております。
メーター下部の表示は変更が可能。燃費表示など見たい情報が瞬時に判断できます。
エアコン吹き出し口のすぐ手前にドリンクホルダーがございます。夏は冷たく、冬は暖かく飲み物を保ちます。
パーキングセンサーや横滑り防止装置などは必要に応じてオンオフできます。
ETC搭載!高速道路の料金を停止不要でお支払いいただけます。
運転席に程よく近い場所にシフトレバーがございます。レバーの位置も確認しやすいです。
運転席と助手席の間には小物入れと充電端子をご用意しております。
充電端子はUSBタイプAとタイプCの2ソケットをご用意。お手回り品の充電に重宝致します。
インパネ全体です。ナビゲーションなども搭載されておりますのでこのまま快適にドライブをお楽しみいただけます。
助手席前には簡単な収納や置き場所をご用意しております。
トレータイプのフロアマットを搭載。汚れを気にせず快適ドライブを楽しんでいただけます。
サイドブレーキは手引き式。ドリンクホルダーもそのすぐ前に搭載しております。
ドライブレコーダー搭載。2画面でフロントカメラとリアカメラの映像を同時に映し出すことができます。※社外品の為動作保証対象外になります。
パナソニック製7インチナビを搭載しております。簡単な操作が可能です。※社外品の為動作保証対象外になります。
豊富なオーディオメニューからお客様の快適ドライブをサポートいたします。Bluetoothにも対応。※社外品の為動作保証対象外になります。
キーは差し込み式。キーレス開錠・施錠にも対応しております。
ちょっと身だしなみを整えたいときに便利なバニティミラー付きのサンバイザーを搭載しています。
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ドライブレコーダー(前方・後方)プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ Blueto...
支払総額:129.8万円 | 本体価格:121万円 | 諸費用:8.8万円 | 年式:2022年式 | 走行:4.2万km
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