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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラミックビューカメラ 前後ドラレコ付 福岡県
ナビ付きです。目的地を設定すれば、初めての場所でも簡単に行くことが出来ます。（音楽だって聴けちゃいます。）今や欠かせないアイテムですね。カーナビと共に楽しいカーライフを送って下さい（＾０＾）
ＥＴＣ搭載車しか通過できないスマートＩＣが利用できるようになります。現在、スマートＩＣの設置箇所も増えてきてます。また、料金所での小銭の出し入れや雨天時における窓の開閉などの紛らわしさも解消されます。
セーフティセンスの１つのオートマチックハイビームが装備されており、ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート☆切り替え忘れを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します！
パノラミックビューモニタ付き。 バック時に車両周辺の映像を確認することで、安心して駐車することができます！
プッシュエンジンスタートシステム、エンジン始動・停止をワンタッチで行うことができます。
納車後は無料1ヶ月点検も行っております。さらに１年間は無料で保証も付いてますので、安心です。
オートエアコンは、気温を設定すれば自動調整。車内をいつでも快適空間にしてくれます♪
万が一のトラブルのときにも役に立つドライブレコーダーを装備しています。側面衝突や幅寄せ・割り込み対策に！
いらっしゃいませ。当店をご覧いただき、ありがとうございます。お車についてのご質問やお見積りのご依頼、ご購入にあたってのご相談などお気軽にお問い合わせ下さい！
【アルミホイール】デザイン性が大事ですが、スチールホイルに比べアルミは軽量ですので、燃費や走りにも影響します
トヨタ認定中古車は、トヨタならではの『３つの安心』をセットにしたトヨタ販売店の中古車ブランドです
使いやすいサイズ感のトランクルーム！荷物を積み込みやすいという実用性の高さも人気のポイント！
暗闇でも前方をくっきりと照らしてくれるライトです。夜の運転でも安心ですね。
とっても見やすいメーターです。夜間時はラグジュアリーな気分にさせてくれる照明が魅力ですので、夜のドライブも楽しみになりますよ♪
パワーシート搭載。微妙な調整が手軽にでき、最適なポジションで運転することが可能です。
この度は当店のお車をご覧になっていただき、誠にありがとうございます。ぜひじっくりとご検討下さい。気軽にお問合せ・お見積りお待ちしております。
5F-416 パノラミックビューカメラ パワーバックドア パワーシート付き納車後は無料1ヶ月点検も行っております。実際に乗り出して気になる所はお申し付け下さい♪
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希望ナンバー
旧3号線沿い掲載車以外にも多数在庫しています。スタッフ一同心よりお待ちしています。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノ...
支払総額：365.8万円 | 本体価格：358万円 | 諸費用：7.8万円 | 年式：2021年式 | 走行：1.4万km
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