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スバル インプレッサSTI2.5 WRX Aライン 4WD C型ETC大型リアスポイラーTEIN車高調  千葉県 （プラズマブルーシリカ） 詳細

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD C型ETC大型リアスポイラーTEIN車高調 千葉県

    スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD C型ETC大型リアスポイラーTEIN車高調 千葉県

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支払総額（税込）
137万円
（諸費用 19.7万円含む）
本体価格（税込）
117.3万円
年式
2010
(H22)
走行
7.3
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社TSC 買取直販蘇我インター店
  • 住所：〒266-0026  千葉県千葉市緑区古市場町902－1
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日定休となります。
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (スバル インプレッサSTI)

年式 2010(H22) ワンオーナー －
走行距離 7.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
関東陸運局指定の提携工場完備しておりますので納車前の整備も納車後のアフターケアもどちらもお任せ下さい。車検等もリーズナブルなお値段で承ります。また、カスタム等も行えますのでお気軽にご相談下さい。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2010(H22)
走行距離 7.3万km
法定整備
法定整備付
関東陸運局指定の提携工場完備しておりますので納車前の整備も納車後のアフターケアもどちらもお任せ下さい。車検等もリーズナブルなお値段で承ります。また、カスタム等も行えますのでお気軽にご相談下さい。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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株式会社TSC 買取直販蘇我インター店
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週水曜日定休となります。

認定評価 情報 (スバル インプレッサSTI)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/11/18)

総合評価
4点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (スバル インプレッサSTI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 プラズマブルーシリカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 105 ミッション フロア  5 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 221 kW (300 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

スバル インプレッサSTIの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサSTI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
株式会社TSC 買取直販蘇我インター店
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週水曜日定休となります。

プラン (スバル インプレッサSTI)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    137万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    138.1万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    148.8万円

    ピカピカ☆ボディコーティング☆

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ピカピカ☆ボディコーティング☆
支払総額（税込）
支払総額（税込）
137万円
支払総額（税込）
138.1万円
プランなし：138.1万円
支払総額（税込）
148.8万円
プランなし：148.8万円

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 プラズマブルーシリカ
車台末尾番号 105
排気量 2500cc
最大出力 221 kW (300 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

発売年月 2010年(H22)/7月
車体寸法
4580 ｘ 1795 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1985 ｘ 1475 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 2列
10・15燃費 10km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2625mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2010年(H22)/7月 ホイールベース 2625mm
車体寸法
4580 ｘ 1795 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1490kg
室内
1985 ｘ 1475 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 10km/L

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販売店情報

株式会社TSC 買取直販蘇我インター店

基本データ

  • 住所：〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町902－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日定休となります。
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基本データ

  • 住所：〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町902－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日定休となります。

保証

◆新車登録１５年未満まで加入可能◆延長ができる保証です◆ 保証詳細を見る
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スタッフ紹介

TSC蘇我インター店です。皆様のご来店をお待ちしております。 スタッフ紹介詳細を見る
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買取

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スバル インプレッサSTI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • どうしても欲しくて入社と同時に購入
  • 投稿者: 極楽
  • 投稿日: 2021年11月15日
1994年式モデル　グレード： 2.0 WRX タイプRA バージョンIV 4WD
総合評価
4.3
総評

スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。

良かった点

エンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量

気になった点

車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。

スバル インプレッサSTIのレビューをもっと見る(20)

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