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BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動テールゲート 愛知県
BMW正規ディーラーであれば全国どこでも保証をご利用いただけます。
BMW Premium Selectionでは、最長4年間の走行距離無制限保証をご用意。保証対象箇所に不具合が生じた場合、無償修理をご提供いたします。充実の保証で、BMW認定中古車ならではの安心をお届けいたします。
BMW Premium Selectionの車両は、お客様へのお引渡の前に所定の納車前点検を必ず実施いたします。エンジンやトランスミッションといったクルマの心臓部から安全装備、電気系統に至るまで。
保証期間内にトラブルが発生した際など、万が一の緊急連絡を、24時間365日お受けいたします。出張修理やレッカーなどの手配、さらにはお客様の代替交通手段やホテルの確保も行います。
一体型フレームで縁取られたデザインの大型キドニーグリルを装備することで、アグレッシブな印象を演出しました。
エキサイティングなルックスはパワーとダイナミクスを放ちながら、歴史を重ねてきた王者の威厳と風格を体現しています。
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動テールゲート 愛知県の詳細画像 その8
スポーティで美しいデザインと運動性能を兼ね備えたお車です。
BMW伝統L字型テールライト
低重心を強調するシルエット。存在感がありますね。
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動テールゲート 愛知県の詳細画像 その12
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動テールゲート 愛知県の詳細画像 その13
LEDのパワフルな白色光は太陽光の特性に近く、優れた視認性を発揮します。
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動テールゲート 愛知県の詳細画像 その15
ドライバーから死角になる左右後方の車両や、追い越し車線上を急接近してくる車両を認識します。
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動テールゲート 愛知県の詳細画像 その17
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動テールゲート 愛知県の詳細画像 その18
直接照明と間接照明を組み合わせて、寛ぎに満ちたインテリアの雰囲気を生み出します。
視野性の良いメーターパネルは疲労感の軽減と、運転の楽しさをもたらしてくれます。
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/10)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(3)
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BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動テー...
支払総額:348万円 | 本体価格:328万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2024年式 | 走行:1万km
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