フィアット 500eアイコン 弊社試乗車 電気自動車 ガラスルーフ  神奈川県 (ブルー(青), セレスティアンブルー) 詳細

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    フィアット 500e アイコン 弊社試乗車 電気自動車 ガラスルーフ 神奈川県

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支払総額(税込)
392.8万円
(諸費用 15.2万円含む)
本体価格(税込)
377.6万円
年式
2025
(R7)
走行
3,000
km
排気量
不明
車検
R10.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • フィアット/アバルト平塚
  • 住所:〒254-0014  神奈川県平塚市四之宮5-10-9
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:第2・第3火曜日、毎週水曜日(祝・祭日を除く)

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状態 (フィアット 500e)

年式 2025(R7) ワンオーナー
走行距離 3,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R10.2
法定整備
法定整備付
納車前点検費用は、本体価格に含まれております
ご成約を頂きましたお車はフィアット・アバルト専門スタッフが専用のテスターや工具を完備した当社の工場にて法定12か月または法定24か月点検整備を行ったうえでお渡ししております。 また100項目の整備を実施したのちにご納車となります。
保証
保証付  保証期限:2028年1月 保証距離: 100000km
【走行距離無制限の充実保証】
品質に自信のあるAutoexpertだから走行距離無制限で2年の保証プランを設定。
新車保証も残期間を継承し、認定中古車の充実した保証でオーナーライフを守ります。*1 延長保証(有償)と併せての保証期間です。詳しくは正規ディーラーのセールススタッフまでお問い合わせください。
保証コメント
年式 2025(R7)
走行距離 3,000km
法定整備
法定整備付
納車前点検費用は、本体価格に含まれております
ご成約を頂きましたお車はフィアット・アバルト専門スタッフが専用のテスターや工具を完備した当社の工場にて法定12か月または法定24か月点検整備を行ったうえでお渡ししております。 また100項目の整備を実施したのちにご納車となります。
保証
保証付  保証期限:2028年1月 保証距離: 100000km
【走行距離無制限の充実保証】
品質に自信のあるAutoexpertだから走行距離無制限で2年の保証プランを設定。
新車保証も残期間を継承し、認定中古車の充実した保証でオーナーライフを守ります。*1 延長保証(有償)と併せての保証期間です。詳しくは正規ディーラーのセールススタッフまでお問い合わせください。
保証コメント
車検 R10.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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フィアット/アバルト平塚
営業: 10:00~18:30
定休日:第2・第3火曜日、毎週水曜日(祝・祭日を除く)

基本スペック (フィアット 500e)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブルー(青), セレスティアンブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 794 ミッション その他   AT
排気量 不明 乗車定員 4人
最大出力 87 kW (118 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 電気自動車 ドア枚数 3枚

フィアット 500eの新車カタログを見る

装備仕様 (フィアット 500e)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
フィアット/アバルト平塚
営業: 10:00~18:30
定休日:第2・第3火曜日、毎週水曜日(祝・祭日を除く)

プラン (フィアット 500e)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    392.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    400.2万円

    ボディコーティング(Fiat&ABARTH)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    402.7万円

    FA純正モニター付ドライブレコーダーF/R

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディコーティング(Fiat&ABARTH)
Bプラン
FA純正モニター付ドライブレコーダーF/R
支払総額(税込)
支払総額(税込)
392.8万円
支払総額(税込)
400.2万円
プランなし:400.2万円
支払総額(税込)
402.7万円
プランなし:402.7万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブルー(青), セレスティアンブルー
車台末尾番号 794
排気量 不明
最大出力 87 kW (118 PS)
エンジン種別 電気自動車
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション その他   AT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (フィアット 500e)

新車時の基本スペック (フィアット 500e)

発売年月 2024年(R6)/10月
車体寸法
3630 x 1685 x 1530 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1330kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2320mm
燃料 電気
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2024年(R6)/10月 ホイールベース 2320mm
車体寸法
3630 x 1685 x 1530 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 電気
シート列数 2列 車両重量
1330kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

フィアット 500eの新車カタログを見る

販売店情報

フィアット/アバルト平塚

基本データ

  • 住所:〒254-0014 神奈川県平塚市四之宮5-10-9 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:第2・第3火曜日、毎週水曜日(祝・祭日を除く)

基本データ

  • 住所:〒254-0014 神奈川県平塚市四之宮5-10-9 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:第2・第3火曜日、毎週水曜日(祝・祭日を除く)

アフターサービス

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各種サービス

独立した商談ブースエリア 各種サービス詳細を見る
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フィアット 500e レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 500の魂を受け継ぐBEV
  • 投稿者: ノース
  • 投稿日: 2022年5月27日
2022年式モデル グレード: アイコン
総合評価
4.3
総評

フィアット発の量産バッテリーEVになります。世界的に大ヒットした先代同様にコンパクトなサイズと個性的なデザインを継承。そこにEVとしての先進性を盛り込んでいます。エクステリアは1957年に登場したフィアットNuova500のプロポーションや雰囲気をベースにして随所に現代的なアレンジを加えています。イタリアの皮加工の技法をイメージしたダッシュボードやフィットのロゴをモノグラムにしたシートデザインなど、インテリアも遊び心に満ちています。ボディタイプはハッチバックとオープンと言われるカブリオレの2種類を用意しています。モーターは87kWでバッテリー容量は42kWhを搭載しています。因みにガソリンモデルは旧型を販売しています。

良かった点

スタイリングは文句をつける部分がない程良く出来ています。先代も良かったですが、BEVとなり、純ガソリンモデルのフルモデルチェンジではやらなかったような処理が見事にハマっています。分割されたヘッドライトがその象徴でセンスが良く憎たらしいほど上手くBEVの500にハマっています。エンジンがボンネットから無くなり、比較的自由な搭載が可能なモーターなので、フロントオーバーハングが短いのもプロポーションの良さの秘密です。インテリアも素敵です。ナビはタブレット型になり、ダッシュボードや空調関係のスイッチも最新のセンスで纏められています。質感も上手く表現していて、インテリアが古臭いとか、質感があと少しと言うことが無いです。走りもEV専用プラットフォームが採用され、床も低くできていて上質で快適なBEVです。

気になった点

まだまだ高い価格設定です。気軽に買える価格ではありません。500eはサブスクリースやオートリース販売のみとなります。ユーザーがクリマを手放す際にBEVの場合はバッテリーの劣化が進んだ物は二束三文になる場合があるので、ユーザーが不利益にならないように、という考え方からリース販売になっています。勿論、500eの中古車価格の安定化の狙いもメーカーサイドにはあります。ガソリンの500は日本のコンパクトカーと勝負出来る価格ですが500eは気軽には買えません。

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