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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 滋賀県
弊社の車両を閲覧頂き、誠にありがとうございます。是非、最後までご覧になってください。お問合せの際は、「U’s STATION Mobility」を見た!とお伝えください♪
弊社はスズキ(株)出資の直営ディーラーとして、滋賀県全域を販売エリアに、地域の皆様に愛され歩んでまいりました。
弊社の中古車取り扱い店舗は滋賀県内に6店舗ございます。お近くの店舗でご購入頂けます!
全店【スズキ認定中古車】を多数取り揃えております。
スズキ認定中古車とは、スズキが認定した検査員が、車両を検査し評価した、【車両状態証明書】付きの中古車です
【スズキ認定中古車】の3つの安心…
安心1:査定・検査のプロであるスズキ認定検査員が車両をチェックしております!
安心2:車両状態証明書付きだから、車両状態を詳しくご確認いただけます!
安心3:無料保証【OK保証プレミアム】【OK保証】【OK保証ミニ】がついているからご購入後も安心!
中古車無料保証【OK保証】とは…
「スズキOK保証」は無料で付帯される中古車保証です。万が一の保証修理にも全国のスズキ四輪サービスネットワークがしっかり対応いたします!
さらなる安心「OK保証プラス1・プラス2」(有料)がお勧め!
有料で「OK保証プラス1・プラス2」にご加入いただければ、保証期間をさらに1年または2年間延長することができます。
弊社には中古車の目利きのプロ「スズキ認定検査員」が多数在籍
「スズキ認定検査員」とは日本自動車査定協会ご協力のもと、スズキ(株)が実施する資格試験に合格したプロフェッショナルです!
【車両状態証明書】とは…認定検査員が、内・外装、修復歴の有無を厳正にチェックし、車両状態を総合評価点10段階で表示!
弊社、いち押しの【スズキプレミアム認定中古車】とは…
1:スズキ独自の基準をクリアした特別な内外装仕上げを実施☆
2:もちろん車両状態が一目でわかる「車両状態証明書」付き☆
衝突被害軽減ブレーキでもしもの時の備えに!!ソリオOEMモデル☆デリカD:2入荷☆オプション多数装着済
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:176.5万円 | 本体価格:164.6万円 | 諸費用:11.9万円 | 年式:2021年式 | 走行:3.7万km
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