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スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 静岡県
衝突時の衝撃を効率よく吸収、分散するボディー構造を採用していて、いざという時の衝撃に備えます
フロントボディー周辺に衝撃吸収構造を採用し、万一の衝突時に、歩行者の頭部だけでなく脚部へのダメージ軽減を図ります
スズキディーラーで購入する中古車には、1年間の基本保証「OK保証」が無料でついてきます。もちろん、全国のスズキディーラーで修理対応。ドライブ先での故障でも安心です
大きく開くスライドドアを後席両側に採用。狭い駐車場でもドアの開閉に気を使わずに乗り降りできます
狭い路地や駐車場でも取り回しがしやすく、ラクに運転できます
最大積載量は2名乗車時で350kgです
後方ガラス5面はスモークガラスになってます
長めのホイールベースで直進安定走行を実現しました。タイヤの切れ角が大きく、小回りが利きます
電動格納ドアミラー、パワーウインドースイッチが運転席ドア内側にあり操作に便利です
使い勝手の良いドリンクホルダーがあります
各種スイッチになります
キーレスエントリーが装備されドアロックが便利です
運転する人の体格に合わせて変えられるシートポジションが設定出来て運転しやすくなってます
走行中、周囲の明るさや暗さに応じて、ヘッドランプなどを自動で点灯/消灯するオートライトシステムを装備しています
ワイパーの作動する時間を細かく調整することができ便利です
大きく見やすいメーターです
運転席前方は右左折時に横断歩行者や道路状況を把握しやすいピラーやドアミラー位置などの最適化により、見渡しやすい視界の広さを確保しています
オーディオ非装着車になります
直営ディーラーのネットワークで全国同じ保証で安心!遠方の方には陸送の手配やお近くのディーラーへの引継ぎも対応致します!
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コーティング 軽自動車
安心のディーラー中古車、全車保証付き!遠方にお住まいでも、保証修理は全国のスズキディーラーで対応可能です。メンテナンスパックや延長保証など、お客様のニーズに合わせたメニューもご用意しております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 誤...
支払総額:139.3万円 | 本体価格:133万円 | 諸費用:6.3万円 | 年式:2024年式 | 走行:2,000km
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