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メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーEXC パノラマSR レーダーセーフティ 神奈川県
１９９９年設立☆横浜で創業２５年の実績がございます！お客様との出会いを大切にし「長いお付き合い」をモットーに、安心と信頼の車選びをご提案致します！！
メルセデスのラグジュアリーなインテリアは唯一無二です！
直列４気筒２．０Ｌディーゼルターボ＋モーターに４マチックシステムを組み合わせ、９Ｇ－ＴＲＯＮＩＣオートマチックトランスミッションを採用する事によりスムーズな加速と優れたエネルギー効率と快適性を実現！
２５モデル、右Ｈ、走行わずか８５０ｋｍ、新車保証＆車検は令和１０年６月までの安心の１オーナー車！
実用性を兼ね備えたＣクラスのクロスオーバーモデル『Ｃ２２０ｄ ４マチック オールテレイン』 オパリスホワイトのにレザーエクスクルーシブのオプション装備付き
コロナウイルス対策としてショールームの換気や商談テーブル周りの消毒はもちろんの事、ショールーム内の『３密』を回避する為にご予約をいただいたお客様から順次ご案内しております。安心してご来店ください。
ＬＥＤヘッドランプで暗い夜道も快適に走行可能。
純正１８インチホイール。ガリ傷なし！タイヤの残り溝も問題ございません。
プッシュスタート／アイドリングストップ／レーダーセーフティ／ヘッドアップディスプレイ
ブラックレザーシート／メモリー機能付きパワーシート
後席も使用感なく大変綺麗な状態です！
前後席シートヒーター／前席シートクーラー
純正ナビゲーション／地デジ／ＥＴＣ２．０／３６０°カメラ、コーナーセンサー
Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ３Ｄサラウンドサウンドシステム
前後カメラの純正ドライブレココーダー付き
ラゲッジルームも大容量でマルチに活躍します。
他にも弊社ならではの上質な車両を取り揃えております。詳細は弊社ホームページよりご覧ください。→http://www.968.ne.jp/
ショールームと同敷地内に「自社認証工場」を完備。長年、輸入車整備の実務経験がある洗練された国家２級整備士が、お客様の大事なお車を真心こめて整備いたします。ご納車後のアフターケアも弊社にお任せください！
クチコミ投稿２５０件以上！弊社でご購入されたお客様や、点検整備などをご用命頂いているお客様から生のお声を頂いております。是非、参考にしてください。
２５モデル、右Ｈ、走行８５０ｋｍ、新車保証＆車検は令和１０年６月まで！オパリスホワイトのボディカラーにレザーエクスクルーシブ、前後ドライブレコーダー付きのお買い得車両！
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/10/30)
新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレインの新車カタログを見る
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メーカー保証継承プラン
ボディガラスコーティング＋軽油満タン納車
第三京浜 港北ICより車で3分。JR横浜線「小机駅」最寄。JR「小机駅」より送迎有り。 ※業者販売も歓迎します ブログ毎日更新中です！http://www.968.ne.jp yokohama@968.ne.jp Twitter始めました！→＠torasan968
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
Cクラスに新たに加わったクロスオーバーモデル、Cクラスオールテレイン。CクラスのステーションワゴンをベースにSUV的な機能性とルックスをプラスしたモデルです。具体的にはステーションワゴンより車高を40mmアップ、乗り降りしやすい地上高と高めのアイポイントを実現しています。しかしながら日本の機械式駐車場も利用できる1495mmと利便性もぬかりありません。エクステリアでは専用のフロントグリルやブラックのホイールアーチカバーでSUVらしさを強調しています。インテリアは他のCクラス同様に大型のメディアディスプレイに機能を集約。エンジンは2リッターディーゼルターボにISGと言われる48Vのモーターをプラスしたマイルドハイブリッドになります。
試乗車はC220d 4MATICオールテレインです。まずはデザインが魅力的です。CクラスステーションワゴンにSUVテイストをプラスした姿は適度にカジュアルで豊かやライフスタイルを想起させる魅力があります。9ATを組み合わせたディーゼルターボは更にモーターを加勢させるマイルドハイブリッド。これが凄くアクセルレスポンスが良くて気持ち良いです。エンジンの足りない部分をモーターが補っているのが分かります。またフラットライドな乗り心地もメルセデスらしいです。昔からこの感触は変わっていません。また、ライントレース性も良く運転する楽しみがあります。
気になったのは足裏へのフィードバックが希薄なブレーキのフィーリングです。ISGの回生をしている為にフィーリングがイマイチです。回生を優先してフィーリングを後回しにしている感じがしました。メルセデスでもチューニングが難しいようです。今後メルセデスらしいフィーリングになる事を望みます。また装備的には後席にシートヒーターやUSBが欲しいです。オールテレインのキャラクターを考えると是非欲しい装備です。また最低地上高が150mmもこの手のクロスオーバーでは低いです。
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレインのレビューをもっと見る(1)
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メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック...
支払総額：783万円 | 本体価格：758万円 | 諸費用：25万円 | 年式：2025年式 | 走行：850km
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