スバル インプレッサSTI2.0 WRX tS 4WD 専用カーボンルーフ/HKS車高調/SDナビTV/B  埼玉県 (シルバー(銀), スパークシルバー・メタリック) 詳細

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS 4WD 専用カーボンルーフ/HKS車高調/SDナビTV/B 埼玉県

    スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS 4WD 専用カーボンルーフ/HKS車高調/SDナビTV/B 埼玉県

状態良好なカーボンルーフのtS!剛性が高まり低重心化したGVBを振り回せ!専用カーボンルーフ/HKS車高調/SDナビTV/Bカメラ/純正OP半革RECARO/STIスポイラー&マフラー/純正AW/ETC

支払総額(税込)
298.6万円
(諸費用 11.9万円含む)
本体価格(税込)
286.7万円
年式
2011
(H23)
走行
9.4
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーミニーク 桶川エキチカ店 JU適正販売店
  • 住所:〒363-0016  埼玉県桶川市寿2-17-18
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週火曜(祝祭日除く)

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状態 (スバル インプレッサSTI)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 9.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社工場、もしくは提携の認証工場にて、保安基準適合点検・各部消耗品点検・整備致します!
安心してお乗りいただけますよう、各部しっかりと点検整備致します!
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
●エンジン内部機構
エンジン本体(付随する消耗部品・付属品等除く)
●動力伝達機構
トランスミッション本体(付随する消耗品・付属品等除く)

保証適用除外事項
1.当社又は当社指定工場以外で修理された場合
2.車高の変更等車両の機能に悪影響を与える改造が施された場合
3.取扱上、使用上の酷使、間違い、又は事故によって生じた故障
4.機能上、影響のない音・振動・操作フィーリング・オイルのにじみ等
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 9.4万km
法定整備
法定整備付
自社工場、もしくは提携の認証工場にて、保安基準適合点検・各部消耗品点検・整備致します!
安心してお乗りいただけますよう、各部しっかりと点検整備致します!
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
●エンジン内部機構
エンジン本体(付随する消耗部品・付属品等除く)
●動力伝達機構
トランスミッション本体(付随する消耗品・付属品等除く)

保証適用除外事項
1.当社又は当社指定工場以外で修理された場合
2.車高の変更等車両の機能に悪影響を与える改造が施された場合
3.取扱上、使用上の酷使、間違い、又は事故によって生じた故障
4.機能上、影響のない音・振動・操作フィーリング・オイルのにじみ等
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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カーミニーク 桶川エキチカ店 JU適正販売店
営業: 9:30~18:00
定休日:毎週火曜(祝祭日除く)

基本スペック (スバル インプレッサSTI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
シルバー(銀), スパークシルバー・メタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 528 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 227 kW (308 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

スバル インプレッサSTIの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサSTI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
カーミニーク 桶川エキチカ店 JU適正販売店
営業: 9:30~18:00
定休日:毎週火曜(祝祭日除く)

プラン (スバル インプレッサSTI)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    298.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    299.7万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
298.6万円
支払総額(税込)
299.7万円
プランなし:299.7万円
補足 お好きな番号をナンバープレートに♪図柄ナンバーや抽選番号もご相談ください

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), スパークシルバー・メタリック
車台末尾番号 528
排気量 2000cc
最大出力 227 kW (308 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

発売年月 2011年(H23)/1月
車体寸法
4580 x 1795 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1985 x 1475 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1470kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2625mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2011年(H23)/1月 ホイールベース 2625mm
車体寸法
4580 x 1795 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1470kg
室内
1985 x 1475 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

カーミニーク 桶川エキチカ店 JU適正販売店

2012年2月オープン致しました。高価買取&ダイレクト販売のカーミニーク桶川エキチカ店です。お気軽にお問い合わせ下さい。JR高崎線桶川駅東口より徒歩10分。事前にご連絡頂ければお迎えに参ります。

基本データ

  • 住所:〒363-0016 埼玉県桶川市寿2-17-18 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週火曜(祝祭日除く)

基本データ

  • 住所:〒363-0016 埼玉県桶川市寿2-17-18 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週火曜(祝祭日除く)

保証

全国対応のCAR3219保証!保証項目はおよそ600項目!CAR3219保証は安心感が違います。※対象外車種あり 保証詳細を見る
カーミニーク | 保証
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スバル インプレッサSTI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • どうしても欲しくて入社と同時に購入
  • 投稿者: 極楽
  • 投稿日: 2021年11月15日
1994年式モデル グレード: 2.0 WRX タイプRA バージョンIV 4WD
総合評価
4.3
総評

スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。

良かった点

エンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量

気になった点

車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。

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