ホンダ インテグラタイプR2.0 純正レカロシート ブレンボキャリパー  群馬県 (パール(真珠), ブラック(黒), ナイトホークブラックパール) 詳細

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正レカロシート ブレンボキャリパー 群馬県

    ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正レカロシート ブレンボキャリパー 群馬県

取説 記録簿 純正17インチAW スーパーキャットレーダー探知機 ETCGTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!

支払総額(税込)
216.5万円
(諸費用 18.5万円含む)
本体価格(税込)
198万円
年式
2006
(H18)
走行
13.9
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • GTNET(株) GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET群馬
  • 住所:〒372-0045  群馬県伊勢崎市上泉町90-1
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:火曜日(祝日は営業)
カーセンサー認定
総合評価
3.5

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (ホンダ インテグラタイプR)

年式 2006(H18) ワンオーナー
走行距離 13.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
販売前にメカニカル診断やボディーチェックを行い、その診断結果を販売前に全てお伝えします。さらに納車時には法定点検に加え、専門店としての実績と長年培ったノウハウが詰まった独自の車種別点検を行っています。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
GTNETプレミアム点検で、長期保証を付帯可能としました!専門店として長年培ったノウハウと実績から実現した、安心の長期保証サービスでお客様の快適なカーライフをサポート致します!
保証コメント
年式 2006(H18)
走行距離 13.9万km
法定整備
法定整備付
販売前にメカニカル診断やボディーチェックを行い、その診断結果を販売前に全てお伝えします。さらに納車時には法定点検に加え、専門店としての実績と長年培ったノウハウが詰まった独自の車種別点検を行っています。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
GTNETプレミアム点検で、長期保証を付帯可能としました!専門店として長年培ったノウハウと実績から実現した、安心の長期保証サービスでお客様の快適なカーライフをサポート致します!
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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GTNET(株) GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET群馬
営業: 9:00~19:00
定休日:火曜日(祝日は営業)

認定評価 情報 (ホンダ インテグラタイプR)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2025/10/29)

総合評価
3.5
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
パール(真珠), ブラック(黒), ナイトホークブラックパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 154 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 4人
最大出力 162 kW (220 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

ホンダ インテグラタイプRの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ インテグラタイプR)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
GTNET(株) GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET群馬
営業: 9:00~19:00
定休日:火曜日(祝日は営業)

プラン (ホンダ インテグラタイプR)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    216.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    221.5万円

    コーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    221.4万円

    ドライブレコーダー取付プラン2

プラン
基本プラン
-
Aプラン
コーティングプラン
Bプラン
ドライブレコーダー取付プラン2
支払総額(税込)
支払総額(税込)
216.5万円
支払総額(税込)
221.5万円
プランなし:221.5万円
支払総額(税込)
221.4万円
プランなし:221.4万円
補足 フッ素系の用材にて塗膜を作り、ボディー全体をコーティングします!色褪せの防止、水弾きはもちろん、驚きの光沢を実現します! 前方後方2カメラタイプになります。オススメです。

基本スペック

ボディタイプ クーペ
パール(真珠), ブラック(黒), ナイトホークブラックパール
車台末尾番号 154
排気量 2000cc
最大出力 162 kW (220 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

新車時の基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

発売年月 2004年(H16)/9月
車体寸法
4385 x 1725 x 1385 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1770 x 1430 x 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1190kg
シート列数 2列
10・15燃費 12.4km/L
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.7m
発売年月 2004年(H16)/9月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4385 x 1725 x 1385 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1190kg
室内
1770 x 1430 x 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 12.4km/L

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販売店情報

GTNET(株) GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET群馬

JR両毛線 伊勢崎駅下車、国際十王交通路線バス 伊勢崎駅より本庄駅方面バスにて「連取元町」バス停下車約10分。 東武伊勢崎線 新伊勢崎下車 徒歩約25分

基本データ

  • 住所:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:火曜日(祝日は営業)

基本データ

  • 住所:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:火曜日(祝日は営業)

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ホンダ インテグラタイプR レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 超長距離を高速で飛ばしても全く疲れない
  • 投稿者: Hiro.S
  • 投稿日: 2021年11月15日
2001年式モデル グレード: 2.0
総合評価
5.0
総評

S2000(新車)からの乗り換えで、2001に新車で現金一括で購入 車検を機に3年で手放しましたが、メッチャ良い車でした(S2000より全然良かった^^)

(ここだけの話 アーシング強化とリミッターカットだけで、某高速で253㎞/h出した/出たこともあります。でも、まだアクセルには少し余裕が...)

良かった点

高速のみで、1▲0㎞/h平均で1200㎞以上を一気に走り切ったことが2回あるんですが、全く疲れ無し レカロシートって本当に凄い (S2000はシートが倒れないこともあり、かなり体に負担が)
赤ヘッドカバーのi-VTECエンジンはカッコいい&超高性能! 
燃費も悪く無く、良い意味で^^でした
後席もちゃんと余裕があるので4人は楽に乗れます(5人はキツイ)

気になった点

全くありません 当時はF1でホンダが勝ちまくっていたこともあり自分の唯一の自慢になりました
気になった点と言うよりは気になる点ですが、今のホンダにはこういう車が無い(少なくなった)事(あの大衆車シビックが今では大衆車じゃなくなりました 今のType-Rも手が出ない価格です(インテRは諸費用等含めても全然安い))
だからなのかでしょうか?、インテRは今結構盗難被害が多発しているとか...

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