トヨタ クラウンハイブリッド3.5 Gパッケージ モデリングエアロ ムーンルーフ プレミアム  兵庫県 (パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト) 詳細

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリングエアロ ムーンルーフ プレミアム 兵庫県

    トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリングエアロ ムーンルーフ プレミアム 兵庫県

★オプション装備車★モデリスタエアロパーツ【フロント・サイド・リヤ】★電動ムーンルーフ【チルド・スライド式】★プリクラッシュセーフティシステム★クリアランスソナー

支払総額(税込)
113.8万円
(諸費用 26.7万円含む)
本体価格(税込)
87.1万円
年式
2010
(H22)
走行
9.2
万km
排気量
3500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • おくるまネットワーク
  • 住所:〒650-0045  兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日 不定休:火曜日

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状態 (トヨタ クラウンハイブリッド)

年式 2010(H22) ワンオーナー
走行距離 9.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社整備工場にて法定点検を実施、点検記録簿を発行いたします。
点検整備費用は車両本体価格に含まれています。
詳細は担当スタッフまでお問い合わせください。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
ご納車後1ヶ月または1000kmまで、車の“心臓”部分であるエンジン本体・ミッション本体への保証をお付けしております。
※別途費用にて、全国にある保証会社指定の整備工場で保証修理が受けられる「GLION保証」もご用意しております。ハイブリッドバッテリー、エアコン、電装品まで幅広く補償!(諸条件あり・最長10年)
保証コメント
年式 2010(H22)
走行距離 9.2万km
法定整備
法定整備付
自社整備工場にて法定点検を実施、点検記録簿を発行いたします。
点検整備費用は車両本体価格に含まれています。
詳細は担当スタッフまでお問い合わせください。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
ご納車後1ヶ月または1000kmまで、車の“心臓”部分であるエンジン本体・ミッション本体への保証をお付けしております。
※別途費用にて、全国にある保証会社指定の整備工場で保証修理が受けられる「GLION保証」もご用意しております。ハイブリッドバッテリー、エアコン、電装品まで幅広く補償!(諸条件あり・最長10年)
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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おくるまネットワーク
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週水曜日 不定休:火曜日

基本スペック (トヨタ クラウンハイブリッド)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 368 ミッション フロア  CVT
排気量 3500cc 乗車定員 5人
最大出力 218 kW (296 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 4枚

トヨタ クラウンハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ クラウンハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
おくるまネットワーク
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週水曜日 不定休:火曜日

プラン (トヨタ クラウンハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    113.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    121.8万円

    スタンダードプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    128.3万円

    コーティング+スタンダードプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
スタンダードプラン
Bプラン
コーティング+スタンダードプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
113.8万円
支払総額(税込)
121.8万円
プランなし:121.8万円
支払総額(税込)
128.3万円
プランなし:128.3万円
補足 こちらは、大好評のスタンダードプランとなります。
プランの内容は、1.希望ナンバー2.内装清掃・外装磨き3.チタニア(内装の除菌・抗菌)となります。
その他にも、多数のオプションをご用意してます!
こちらは、ボディコーティング+スタンダードプランとなります。
お客様から大人気のプランです!!
1.希望ナンバー2.内装清掃・外装磨き3.チタニア(内装の除菌・抗菌)4.ボディコーティングと充実の内容です

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
車台末尾番号 368
排気量 3500cc
最大出力 218 kW (296 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンハイブリッド)

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンハイブリッド)

発売年月 2010年(H22)/2月
車体寸法
4870 x 1795 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2060 x 1520 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1840kg
シート列数 2列
10・15燃費 15.8km/L
JC08燃費 14.00km/L
ホイールベース 2850mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2010年(H22)/2月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4870 x 1795 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1840kg
室内
2060 x 1520 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 14.00km/L 10・15燃費 15.8km/L

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販売店情報

おくるまネットワーク

関西最大級の中古車展示場!全車査定済み。全車スキャンツールで診断済みですので安心してご検討ください。ご来店前には必ずご連絡ください。事前にご予約頂ければポートライナー京コンピュータ前駅、神戸空港までお迎えにあがります。

基本データ

  • 住所:〒650-0045 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日 不定休:火曜日

基本データ

  • 住所:〒650-0045 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日 不定休:火曜日

整備

令和5年サービス工場オープン!!お客様の愛車をトータルサポートさせていただきます。お気軽にご相談ください。 整備詳細を見る
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スタッフ紹介

熱い想いを持った個性豊かなスタッフが勢ぞろい!お客様に満足いただけるお車をご提案いたします!私たちにお任せください! スタッフ紹介詳細を見る
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トヨタ クラウンハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • とにかく速いハイブリッド車です
  • 投稿者: えす
  • 投稿日: 2022年5月18日
2008年式モデル グレード: 3.5
総合評価
4.2
総評

ハイブリッドと言うと、燃費ばかりと
思われがちですが、このクラウン
ハイブリッドは燃費12~15km/L
パワーは345馬力とラフに
アクセルを踏めないパワー
メーターパネルは、フル液晶
メーターになり、エコ スタンダード
パワーでメーター色も変えられます
しかし可変ステアリングと
サスペンションの恩恵もあり
誰でも安心して楽しめる車です
ドライバーが降りる時には
ステアリングとシートが
電動で下がりとても乗降
しやすくなってます

良かった点

とにかくパワフル、エコモード
でも十分なパワー、パワーモードへ
切り替えるとエンジンも始動して
ステアリングの重さや遊びも
なくなります、しかも普通に
運転すれば乗り心地は
ザ クラウンです
全席シートヒーターを備えられた
パワーシートに電動サンシェード
エンジンの音を車内に聞こえにくく
するノイズキャンセリング機能
そしてDVD再生時には、
DOLBY DIGITAL / dtsサラウンドの
立体音響も楽しめます

気になった点

かなり満足していますが、やはり
3500ccエンジンなので自動車税は
毎年58000円
そしてタイヤは標準で225/45R18
サイズなので、標準装着の
ブリジストンのレグノを選ぶと
快適ではありますが、タイヤ交換
コストはかかります
燃費も3500ccなので仕方ないですが
2500ccハイブリッドよりは、
数キロ程度落ちていると思います
また後席の乗り心地を重視して
ハイブリッドバッテリーを
トランク内に納められているので
トランクの奥に段差があります

  • 加速力があり、高級さの感じられるセダン
  • 投稿者: ちこりーた
  • 投稿日: 2021年11月22日
2008年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

クラウンのハイブリッドは、3.5リッターエンジンの加速力が凄いです。リニアな感じでアクセルを踏むと加速していくので、高速での運転など、とても楽に感じます。
また、標準モデルでもほとんどの装備が付いているため、コスパの意味でも優れています。

良かった点

やはり加速力は最高。また、後席もリクライニング機能が付いているのは、この年式ではとても珍しいと思います。

気になった点

高速での燃費は15程度まで伸びますが、街中を走ると10切ることもあります。

トヨタ クラウンハイブリッドのレビューをもっと見る(8)

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