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日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替済み電動開 埼玉県
キャンバストップ張替え電動開閉可動します。ラルグス車高調。ドライブレコーダー・R6年7月タイミングベルト交換済みです。ETC付。社外14インチホイール。全国納車いたします!!お気軽にお問い合わせください。
当店最寄りの桶川駅まで無料送迎いたします。ご利用のお客様はお電話にてご予約をお願いします。是非来店して頂き現車確認と試乗して下さい。
各種オートローン取り扱いしております。最長120回まで対応しております。クレジット審査お申し付けください。
北は北海道から南は沖縄まで、ご購入されたお車は全国にご納車が可能です。電話、メール、ラインにて動画などでリモートでお車のご案内も可能です。親切、丁寧を心掛けて対応致しますのでお気軽にご相談ください
キャンバスTOPの写真です。動作も問題ありません。
状態良く保たれてます
張替えでカラーも渋いです。
キャンバスTOP開閉の写真になります。是非とも現車確認と試乗して下さい。
キャンバスTOPの開閉の写真です。動作も問題ありません。
この度は有限会社アーガスのパオをご検索いただきまして誠にありがとうございます。かわいい一台です。是非とも現車確認と試乗していただきましてご検討して下さい。
室内ルーフも状態良好です。
ハンドルの状態も良いです。ハンドルカバーボディカラーに合ってます。
社外ホイール付き。是非とも現車確認と試乗して下さい。
バックドアの状態も良好です。
日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替済み電動開 埼玉県の詳細画像 その18
日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替済み電動開 埼玉県の詳細画像 その19
日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替済み電動開 埼玉県の詳細画像 その20
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創業17年、信頼と実績を重ねてきております。自社積載車&自社整備工場完備。ドレスアップ等も承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
パオは一見クラシックカーに見えますが、実は現代が蘇らせた、架空のレトロカーです。パオは、ユニークなデザインと、都会的なライフスタイルに合わせた使い勝手の良さを兼ね備えた車両である。そのため、都市部での移動やショッピングに最適な車と言える。パオのスペックは、4気筒1.0Lエンジンを搭載し、最高出力は51hpである。トランスミッションは、3速ATが標準装備である。駆動方式は、FFである。最低地上高は、140mmであり、都市部での乗り心地に配慮されたものである。
パオのコンセプトは、日本の「往年のレトロ」を現代に再解釈したものである。そのデザインは、60年代を思わせる丸みを帯びた形状や、クラシックな配色が特徴的である。また、パオはパイクカーとしても知られており、日産がパイクカーブームを牽引した先駆的な車両である。パオの開発ストーリーに欠かせないのが、日産B-1である。B-1は、1987年に発売されたパイクカーのプロトタイプであり、パオのコンセプト上のベース車両となった。B-1の開発チームは、日本中を旅して往年の人気車両をリサーチし、その魅力を現代に再現することを目指した。
パイクカーブームとは、1980年代後半から1990年代初頭にかけて、日本で起きた「往年のレトロ」を再解釈した車両が流行した現象である。パオは、このブームの代表的な車両の一つであり、日産がそのトレンドをリードしたことを物語っている。パオのベース車両は、日産のK10型マーチである。しかし、パオは完全に新しいボディデザインが施され、全く新しい車両として開発された。そのため、パオはマーチとは全く異なる車両デザインである。パオの特徴は、その独特なデザインである。丸みを帯びたフォルムや、クラシックな丸目ヘッドライトや、ドアのヒンジの見せ方やキャンバストップ等、何処を切り取ってもレトロな香りが漂う、古き良き名車を現代に具現化したモデルです。
日産 パオのレビューをもっと見る(1)
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日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替...
支払総額:148万円 | 本体価格:138万円 | 諸費用:10万円 | 年式:1989年式 | 走行:10万km
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