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ホンダ N-WGN カスタム 660 L 1オ-ナ- ブラックレザ-シ-ト スマ-トキ- 福岡県
お客様のお悩みを解決するために、豊富な知識と経験を持つ専門スタッフが、お客様のニーズに合わせた最適な一台をご提案いたします！しっかりと背中を押せる接客なのでお任せ下さい！
定休日は、毎週火曜日と第一・第三水曜日です。営業時間は10時から19時までとなっております。ご来店やお問い合わせの際は、営業日・時間をご確認のうえお越しください。皆さまのご来店を心よりお待ちしております。
ソーシャルディスタンスを広くとっています。接客ルームは間隔を広めにとっており、除菌や換気を十分に行い感染防止作をとっております。出入り口には、手指用のアルコール消毒スプレーを常備しております。
当社の車両は、除菌や消臭を徹底しウイルス対策をしています。納車後も数ヶ月間、効果の持続する業務用の滅菌・防菌処理も承っております。
お問い合わせは、無料フリーダイヤル0078-6002-199878（営業時間１０：００～１９：００）をお使い下さい。携帯電話からも可能ですので、是非お気軽にお問い合わせ下さい。
当店は、JU（社団法人日本中古自動車販売協会連合会）および自動車公正取引協議会の会員です。業界基準を守り、安心と信頼を大切にした中古車販売を行っております。初めての方も安心してご利用ください。
当店では、JAAI（日本自動車査定協会）査定士、JU中古自動車販売士、さらにAIS査定士の資格を持つスタッフが対応します。確かな知識と経験で、あなたの安心なカーライフをしっかりサポートいたします。
中古車でも安心してお乗りいただける、最長3年まで保証を延長できるプレミア保証をご用意しています。日本全国で利用可能な延長保証です。詳しい内容は、お気軽にスタッフまでおたずねください。
県外の納車実績が数多くあります。現車確認が出来ない方でもご安心下さい。多くのお客様より満足の声を頂いております。遠方の納車の場合は納車費用をお気軽にお問い合わせ下さい。
当店では常時150台以上在庫をご用意していますが回転が早いため来店前に在庫確認をおすすめしています。万が一売約済みの場合、当社のネットワークを活用し、ご希望のお車をお探ししますので安心してご相談ください
高額車両は、屋根付きの別ガレージ展示場にてゆっくり商談いただけます。ご来店の際は、事前にお電話で展示場の在庫確認をお願いいたします。スムーズなご案内のため、ご協力をお願いいたします。
お車でご来店の際は、九州自動車道「小倉東インター」を降り、行橋・大分方面へ直進。津田西交差点を右折し、左手にファミリーマートが見えましたら、その先すぐ左手が当店です。
公共交通機関をご利用の際は、JR九州日豊本線・下曽根駅で下車ください。事前にご連絡いただければ駅までお迎えします。モノレール企救丘駅も近く便利です。
お客様一人ひとりに合ったお支払いプランをご用意しております。超低金利や頭金なしのプランにも対応し、最長120回（10年）までの分割払いで無理なくご購入いただけます。お気軽にご相談ください。
当店ではJAFのご入会手続きが可能です。万が一のお車のトラブル時にも、日本全国で24時間365日対応。ロードサービスはもちろん、さまざまな会員特典も受けられます。安心のカーライフのため、ぜひご利用ください。
当店には高額査定に自信のある査定士が在籍しています。「値段が付かないかも…」とあきらめる前に、ぜひ一度ご来店ください。豊富な経験と独自の買取ネットワークで、大切なお車をしっかり高価買取いたします。
当社専属の経験豊富なスタッフが、一台一台心を込めてお客様の愛車を納車準備いたします。細部まで丁寧に仕上げておりますので、ぜひ完成を楽しみにしながら納車の日をお待ちください。
当店の定休日は、毎週火曜日と第一・第三水曜日です。営業時間は10時から19時までとなっております。ご来店やお問い合わせの際は、営業日・時間をご確認のうえお越しください。皆さまのご来店をお待ちしております。
展示車両は常時150台以上をご用意。豊富な在庫とお得な条件で、理想の一台探しをしっかりサポートします。
お悩みは何でも相談してください！幅広い知識で必ず解決していきます！お客様の悩みや問題の解決を重視しております！お客様のために質問もたくさんしますので聞かせて下さい！
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軽未使用得得パックで優遇販売サポート
貴方だけの1台を。。。！！新車・中古車はもちろん！車検から整備・鈑金・保険・そしてドレスアップなどなど。なぁんでもご相談下さい！お客様の一人一人との出会いを大切に。お客様のこだわりを一つ一つを大切に。皆様をリードしていきます！TEL：093-474-8887
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目？瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか？
ホンダ N-WGNのレビューをもっと見る(6)
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ホンダ N-WGN カスタム 660 L 1オ-ナ- ブラックレザ-...
支払総額：155.9万円 | 本体価格：146.9万円 | 諸費用：9万円 | 年式：2025年式 | 走行：1km
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