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三菱 eKワゴン 660 E WAB PS PW 安全ボディ キーレスキー 岐阜県
営業時間は10:00~18:00です。定休日は毎週木曜となっております。臨時休業となる場合がございますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
グループ総在庫数180台!選ぶ楽しみもここにはあります! 「買ってオトク!乗ってもオトク!」大好評の「オイル交換2年間無料!」「全車安心保証」アフターサービス充実!
中部陸運局公認整備工場完備(岐第6704)公認自動車整備工場は、クルマの車検・点検整備を行うだけでなく、「整備技術の向上」「環境保全の対策」「顧客サービスの向上」等、いろいろな取り組みを行っています
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スキャンツールによる「コンピュータ・システム診断」認定店!※ スキャンツールとは、車両内のコンピュータと通信を行う整備用専門ツールで、言わばクルマの電子制御状態を「見えるようにする道具」です
当店は「損保ジャパン」の正規代理店!営業スタッフのほぼ全員が保険取り扱いの有資格者で安心のカーライフをご相談いただけます。
お支払い方法も自由自在!延ばしたり、縮めたり、自由自在!ライフスタイルによって、自由に月々のお支払金額を変えられる「自由払い型オートローン」シュミレーションはもちろん無料です!
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弊社での法定整備:自社整備工場(中部陸運局認可工場)にて弊社サービススタッフが自社で定めた約40項目の納車前整備を実施いたします!
低圧電気取扱特別教育実施工場だから安心!「ハイブリッド車」も「電気自動車」の整備もお任せ下さい!
外装のキズやへこみ等の詳細はお問合せからでも承っておりますのでぜひどうぞ!!
県外登録費用は含まれておりません。岐阜県外の方は他府県登録費用が別途必要です。
中古車の一期一会にも、ステキな出会いがあるものです。おクルマをご購入の際は、安心と信頼の自動車販売店JU加盟店 100万ドルでご検討下さい
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当店では新型コロナウイルス対策を徹底しております。ご安心してご来店頂けるようスタッフ一同が一丸となって対策を行っております。
当店は走行距離不明・改ざん車は販売いたしません!安心してお車に乗って頂けるようご案内致します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産との共同開発というのもありエンジンが良いです。ちょっと坂道が苦手かなーという感じはありますが小回りも効くし高速道路もぐんぐんスピード出ます。また安全機能も充実してますのでもしもの場合も安心して乗ることが出来ます。車内も広々していて、特に運転席は長く乗っても疲れにくいクッション性があります。荷物もたっぷり乗せれるのも高評価です。初めての車がekワゴンで良かったと思ってます!!
荷物がたっぷり載せれる、キャリーケースが縦に入ります。小回りが効く、踏み間違い防止システム、車線逸脱防止機能、衝突防止自動ブレーキなど安全性が充実している。そのため街で走る同じ車に乗っている人はだいたい高齢の方が多いイメージでした。速度表示が前画面に表示される軽自動車とは思えない安定した走り。後部座席を後ろにすれば広々と使えます、なので4人乗りでも窮屈感がありません実用性重視の乗り物なので見た目というより価格帯や機能性が凄くいいです。シートヒーターが付いてるのも魅力です!
坂道がスピード出にくいです。ちょっとした坂道でもブーンとエンジン回転数が上がりスピードがダウンします。ekスポーツも持ってますが走りに適してるのかスピードが違います。安全性のためなのかもしれないのですが、ワイパーを起動させると加えてヘッドライトも着くのがちょっとなーって感じです。見た目では後部はブレーキランプが斬新な形で気に入ってますが正面はあんまりかなって思います、乗ってるうちにそれも愛らしくはなりますが笑
初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。
中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。
外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。
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支払総額:49.8万円 | 本体価格:40.3万円 | 諸費用:9.5万円 | 年式:2013年式 | 走行:5.3万km
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