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メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 最終型 ヤナセD車 実17000km 3オナ 記録簿 東京都
実走行17,000km 3オーナー メルセデスベンツ 300SEが入庫しました。フルオリジナルの車両になります。
塗装膜厚計にて外装オリジナルペイントである事を確認しております。現車は事故はもちろん、板金塗装歴すら御座いません。
付属品も完備しております
記録簿も下記の通り多数御座います。H2.8 / H5.3 / H7.3 / H13.3 / H15.3 / H17.3 / H19.7 / H21.7 / H23.7 / H25.7 / H26.7 H27.7 / H28.6 / H29.6 / H30.8 / R1.7 / R3.10 / R6.1
エンジンルームの写真の通り綺麗な状態を保っております。
内装も張替歴は無く、現在も当時のままの状態を保っております。シートの日焼けや色あせも殆ど御座いません。
ステアリングにも大きな劣化は御座いません。
現在では入手不可能なディーラーオプションのレースシートカバーが装着されています。
メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 最終型 ヤナセD車 実17000km 3オナ 記録簿 東京都の詳細画像 その10
メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 最終型 ヤナセD車 実17000km 3オナ 記録簿 東京都の詳細画像 その11
メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 最終型 ヤナセD車 実17000km 3オナ 記録簿 東京都の詳細画像 その12
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メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 最終型 ヤナセD車 実17000km 3オナ 記録簿 東京都の詳細画像 その20
実走行17,000km 3オーナー メルセデスベンツ 300SEが入庫しました。新車から現在までディーラーにてメンテナンスされているフルオリジナルの車両になります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
電気で出来るだけ走ろうとすると必然的にジェントルな走りになります。電気だけで27km程度走れます。燃費気にせずに走るとパワーがあります。乗り心地は良く静かな車です。欠点も多々ありますが、次の車を購入しても手放さず長期保有しています。EVは長距離が苦手ですが、現在はPHVが最強だと思います。広島から埼玉まで無給油で走れました。
静か。燃費が良い。内装は豪華。ガソリン不足でも電気で走れるので災害に強い。ガソリンと電気の使用割合は半々でした。100V変換プラグとアースコンセントがあれば100V充電も可能。ハンドルがよく切れて意外と取り回しは良い。7年保証。補助金が出た。
バッテリーが重いので運転は楽しくない。トランクが狭い。故障が多い。車重が重いせいかタイヤの減りが早い。エアコンを使うと電費が極端に悪い。
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支払総額:449.8万円 | 本体価格:435万円 | 諸費用:14.8万円 | 年式:1990年式 | 走行:1.7万km
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