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日産 ラシーン1.5 タイプI 4WD ミラーキャップ 各ブラックペイント  北海道 （ブラウン（茶色）, サンドベージュ） 詳細

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ミラーキャップ 各ブラックペイント 北海道

    日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ミラーキャップ 各ブラックペイント 北海道

◎NISSANラシーン専門店♪TEL 0078-6002-003817認証工場＆鈑金工場完備です♪☆ラシーン専門店☆後期モデル☆ミラーキャップ☆各ブラックペイント☆

支払総額（税込）
69.8万円
（諸費用 10万円含む）
本体価格（税込）
59.8万円
年式
1998
(H10)
走行
18.8
万km
排気量
1500
cc
車検
R08.10
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーオフィス パワーループ 花川店
  • 住所：〒061-3209  北海道石狩市花川南9条5－2－5
  • 営業： 10:00～19:00
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状態 (日産 ラシーン)

年式 1998(H10) ワンオーナー －
走行距離 18.8万km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.10
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
全車種、各メーカー提携ディーラーにて１２ヵ月点検整備、又は指定工場１２ヵ月点検整備（点検整備記録簿付き）にて納車いたします。 ★★★全車、納車時エンジンオイル・オイルエレメント交換です★★★
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 1998(H10)
走行距離 18.8万km
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
全車種、各メーカー提携ディーラーにて１２ヵ月点検整備、又は指定工場１２ヵ月点検整備（点検整備記録簿付き）にて納車いたします。 ★★★全車、納車時エンジンオイル・オイルエレメント交換です★★★
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 R08.10
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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カーオフィス パワーループ 花川店
営業： 10:00～19:00

基本スペック (日産 ラシーン)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 ブラウン（茶色）, サンドベージュ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 296 ミッション フロア  4 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力  kW (105 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

日産 ラシーンの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 ラシーン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
カーオフィス パワーループ 花川店
営業： 10:00～19:00

プラン (日産 ラシーン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    69.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    70.8万円

    下廻りシャーシブラック塗装プラン(^^♪

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    72.8万円

    下廻ENDOX施工（アスファルト質）プラン♪

プラン
基本プラン
-
Aプラン
下廻りシャーシブラック塗装プラン(^^♪
Bプラン
下廻ENDOX施工（アスファルト質）プラン♪
支払総額（税込）
支払総額（税込）
69.8万円
支払総額（税込）
70.8万円
プランなし：70.8万円
支払総額（税込）
72.8万円
プランなし：72.8万円
補足 － 愛車の下廻りの簡易塗装プランです！パスタ塗装とも言い、車検時には\15,000程致します。錆止め剤が混合しており見た目もとてもよくなります(^^自社工場ならではのプランとお値段になっております(^^♪ 愛車のガッチリ下廻り塗装プランです！ENDOX代理店になり、アスファルト素材の塗料と、施工後走行することにより砂ホコリを巻き上げ、下廻りに付着させ層を厚くする塗装です！大人気ですので今回プランにてご用意♪

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ブラウン（茶色）, サンドベージュ
車台末尾番号 296
排気量 1500cc
最大出力  kW (105 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (日産 ラシーン)

新車時の基本スペック (日産 ラシーン)

発売年月 1997年(H9)/1月
車体寸法
3980 ｘ 1695 ｘ 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1415 ｘ 1175 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費 12.8km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2430mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.2m
発売年月 1997年(H9)/1月 ホイールベース 2430mm
車体寸法
3980 ｘ 1695 ｘ 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1810 ｘ 1415 ｘ 1175 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 12.8km/L

日産 ラシーンの新車カタログを見る

販売店情報

カーオフィス パワーループ 花川店

1台1台のお値段をグンとお安く、お求めやすい金額での提供を心掛けております！

基本データ

  • 住所：〒061-3209 北海道石狩市花川南9条5－2－5 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
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基本データ

  • 住所：〒061-3209 北海道石狩市花川南9条5－2－5 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00

各種サービス

自社修理認証工場も完備です！軽～トラック・特殊車までご対応♪ 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

田近 恭平（タヂカ キョウヘイ）です。お客様がどのようにしたら安心満足して頂けるかを考えております！国家整備資格有♪ スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

愛車の購入は人生の中でも大きな出来事です！その大切な行事を私達にお手伝いさせて下さい！お客様の笑顔が私達の原動力です♪ お店の実績詳細を見る
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日産 ラシーン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 再ブーム
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月28日
1994年式モデル　グレード： -
総合評価
3.7
総評

ラシーンは2021年頃から中古車市場でブームとなり、特に若い世代からの人気が高まっています。その理由は、現代のクロスオーバーSUVにはない、独特のレトロ感と個性的なデザインにあると思われます。中古車のラシーンを買って、カスタマイズするのが人気です。
デザインについては、ラシーンが当時のクーペとセダンの中間のような存在だったこともあり、そのデザインコンセプトは、スポーティさとエレガントさを融合させたものでした。クロスオーバーSUVとしてのデザインも、ラシーンのクーペ的な特徴を生かしつつ、SUVらしい力強さや荷室の広さを備えています。

良かった点

市場戦略については、ラシーンはカジュアルで購入し易いイメージを持たせるために、特に装備面に力を入れていました。そのため、当時の日産車としては珍しく、ほぼフル装備が標準仕様となっていたのです。エンジンスペックは、2.0リットル直4エンジンが搭載され、最高出力は140馬力でした。1.8リッターもありました。
ラシーンのベースとなった車種は、日産・パルサーです。パルサーは、ラシーンが発売される前からヨーロッパ市場で販売されており、そのプラットフォームを流用して作られていました。

気になった点

燃費については、ラシーンの評価にはあまり影響しなかったと思われます。当時の車には燃費規制があまりなく、また、ラシーンが狙っていたユーザー層は、燃費よりもスタイリッシュさや装備の充実度を重視していたためです。
全体的に、ラシーンは当時の日産車の中でも特異な存在であり、その個性的なデザインと豊富な装備によって、多くの車好きから支持されていました。現在もその魅力は衰えず、中古車市場で高い人気を誇っています。

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