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プジョー 308SWGTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ハーフレザーシート クルコン  埼玉県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, パール・ホワイト） 詳細

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ハーフレザーシート クルコン 埼玉県

    プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ハーフレザーシート クルコン 埼玉県

『厳選仕入れのクオリティで、個性派ステーションワゴンを。』※常時100台の豊富な在庫をご用意。お客様のカーライフをサポートします♪全国どこでもご納車可能です。

支払総額（税込）
144.9万円
（諸費用 24万円含む）
本体価格（税込）
120.9万円
年式
2019
(R1)
走行
7
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • BLAST 春日部本店 厳選車専門店
  • 住所：〒344-0021  埼玉県春日部市大場5－8
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：【毎週火曜日】、第一・第三月曜日【4／6、4／20】は店休日です。
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状態 (プジョー 308SW)

年式 2019(R1) ワンオーナー －
走行距離 7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：6ヵ月 保証距離： 無制限
全国の保証会社指定の工場にて修理対応の為、遠方のお客様もご安心くださいませ♪
保証範囲は業界トップクラスの最大４３７項目！
保証期間は半年、１年、２年とご予算に合わせたプランもお選びいただけます♪
また、専門コールセンター対応のコンシェルジュサービスや２４時間３６５日全国対応のロードサービスも無料付帯♪保証の延長も可能です。詳細につきましては、お気軽に当社スタッフまでお尋ね下さい。
保証コメント －
年式 2019(R1)
走行距離 7万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：6ヵ月 保証距離： 無制限
全国の保証会社指定の工場にて修理対応の為、遠方のお客様もご安心くださいませ♪
保証範囲は業界トップクラスの最大４３７項目！
保証期間は半年、１年、２年とご予算に合わせたプランもお選びいただけます♪
また、専門コールセンター対応のコンシェルジュサービスや２４時間３６５日全国対応のロードサービスも無料付帯♪保証の延長も可能です。詳細につきましては、お気軽に当社スタッフまでお尋ね下さい。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
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基本スペック (プジョー 308SW)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パール・ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 061 ミッション フロア  8 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 96 kW (130 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

プジョー 308SWの新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 308SW)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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プラン (プジョー 308SW)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    144.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    145.9万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    149.9万円

    ガラスコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ガラスコーティングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
144.9万円
支払総額（税込）
145.9万円
プランなし：145.9万円
支払総額（税込）
149.9万円
プランなし：149.9万円

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パール・ホワイト
車台末尾番号 061
排気量 1500cc
最大出力 96 kW (130 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

発売年月 2018年(H30)/12月
車体寸法
4600 ｘ 1805 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1410kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 21.60km/L
ホイールベース 2730mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2018年(H30)/12月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4600 ｘ 1805 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1410kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 21.60km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

BLAST 春日部本店 厳選車専門店

東北自動車道「岩槻IC」よりお車で20分。電車でお越しのお客様は東武スカイツリーライン「武里駅」よりお電話ください。

基本データ

  • 住所：〒344-0021 埼玉県春日部市大場5－8 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：【毎週火曜日】、第一・第三月曜日【4／6、4／20】は店休日です。
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  • 住所：〒344-0021 埼玉県春日部市大場5－8 [ 地図 ]
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プジョー 308SW レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 素晴らしいプジョーデザイン
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年8月8日
2022年式モデル　グレード： アリュール
総合評価
3.7
総評

ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル３気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。

良かった点

308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。

気になった点

Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。

プジョー 308SWのレビューをもっと見る(1)

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