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トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 登録済未使用車 新車コンプリート 北海道
新車コンプリート 登録済未使用車 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア パワーバックドア 運転席助手席イージークロージャードア アルパインＢＩＧ－Ｘ
レガンス（ボンネット・フロントスポイラー＆フリッパー） 玄武（１．５インチブロック・ストロークストッパー・ハイトダウンサポーター・レゾネータキャンセラー・レベリングアジャスター） ＫＹＢショック
ビルトインＥＴＣ２．０ エンジンスターター ヴァレンティ（ウィンカーミラー・ＬＥＤテール） シルクブレイズマフラーカッター 純正加工フルチューンヘッドライト 黒木目調床張り ファブレス１７インチＡＷ
クラフトプラスセンターコンソール マホガニー調黒木目内装 ＡＣ１００Ｖ 全席オリジナルフットランプ ルームランプスモークレンズ＆ＬＥＤ プライバシーガラス 他車種流用リヤワイパー デフ上げマウント
遠方納車実績も多数あり！料金の提示から納期の提示、書類のやり取りまで明確にご説明、ご案内いたします。お気軽にお問い合わせください。
ローダウンにはＫＹＢショック、玄武１．５インチダウンブロックにストロークストッパーを当店にて新品で装着。デフ上げ加工も施し補正も抜かりなく納車時にはアライメントも調整します。
トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 登録済未使用車 新車コンプリート 北海道の詳細画像 その8
錆びやすい箇所のボルトはステンレス製に変更してます！ナンバーボルトもステンレス製に変更済でボルトの錆がたれて汚れるのを防ぎます！ナンバー灯のボルトもステンレス製に変更済！
トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 登録済未使用車 新車コンプリート 北海道の詳細画像 その10
トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 登録済未使用車 新車コンプリート 北海道の詳細画像 その11
ダメージを受けやすい箇所ののビスもステンレス製に。細部まで仕上げられた車両を是非その手に。。
在庫車両は少ないですが、少ない分１台入魂の精神で仕上げております！写真でお分かりの通り、仕上がり、品質にも自身あり！掲載車以外にもご希望のお車があれば、注文販売もお力になります！是非ご相談下さい♪
一目見てカッコイイとワクワク心躍らせるのは製作した我々だけでしょうか？！全社でカッコ良く作り上げる事はもちろん。納車後も快適にお乗り頂ける為の内装の美装や仕上げ、車両整備にも注力。こだわっております！
この車両以外にもこだわりの在庫車が多数ございます！販売店在庫のページよりほかの車両も選択肢に加えてみてください（＾＾）
トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 登録済未使用車 新車コンプリート 北海道の詳細画像 その19
ファブレスＸＲ－６ １７インチにＴＯＹＯ Ｈ３０ ２１５／６０Ｒ１７
登録済未使用車 新車コンプリート 寒冷地仕様 パノラミックビューデジタルインナーミラー 両側パワスラ パワーバックドア 運助イージークローズ アルパインＢＩＧＸ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン＝商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7～8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12～15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
トヨタ ハイエースバンのレビューをもっと見る(9)
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トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワ...
支払総額：685万円 | 本体価格：668万円 | 諸費用：17万円 | 年式：2025年式 | 走行：10km
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