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BMW 1シリーズ 116i 禁煙車ナビゲーション TV ETC バックカメラ 千葉県
当店では、総額表示を行っております!自動車税もきちんと含まれておりますのでご安心下さい!
全台ルームクリーニングの実施!消臭・除菌・抗菌済です!
丁寧に外装を磨いております!外装を研磨することで小キズや汚れをきれいに除去できます!
車検・整備はディーラーにて行っておりますのでご安心下さい!
保証もつけて販売しておりますので、万が一のケースでも安心です♪
タイヤの空気圧チェックやオイル交換、ワイパーゴムなど、細部まできちんとチェックしております!
当店は、オークションで厳選した車両を仕入れております。できる限り良い車をお安く販売する事をモットーにしております!
当店は、私一人で運営を行っているので、経費と最小限に抑える事が出来ますので他店様と比べお安く販売ができております!
ディーラーのメカニックでをしていた経験から、ナビ・ETC・ドライブレコーダーなど部品の取付もお任せ下さい!
アルミホールの交換や、ローダウン、エアロ取付などのカスタムも得意としてますので、お気軽にご相談下さい!
外装は大きな傷や凹みもなくとてもいい状態です^^
電装系も調子良いですよ!
シートは特にへたり、キレ、穴もあいていないのでいい状態です^^
全国陸送販売も対応しております!陸送会社様に委託しておりますので、ご遠方の方でもご購入OKです!お気軽にお見積り下さい。
クレジットカード、オートローンの取り扱いもございます。お支払い方法はご相談下さい!
お車の事以外でもお気軽にお立ち寄り下さい^^
お客様に合ったプランやお車の乗り方などお気軽にご相談下さい♪
別途、有償で長期の保証もご用意しております!もちろん全国で対応する保証なのでご安心下さい^^
最後まで見ていただきありがとうございました。気になる点やご質問がございましたらお気軽にご連絡下さい!!
お安くご提供できる車を中心に展示しております☆格安車をお探しの方はぜひ!お電話でもお問合せお待ちしております!無料電話【0078-6002-602851】
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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支払総額:64.3万円 | 本体価格:47.3万円 | 諸費用:17万円 | 年式:2010年式 | 走行:6.3万km
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