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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD S仕様 純正6速MTタイミングベルト交換 神奈川県
★グレードはSTi S仕様になります♪
スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD S仕様 純正6速MTタイミングベルト交換 神奈川県の詳細画像 その3
★カラーは少ないブラックになります♪
★全国納車に対応しておりますのでお気軽にご連絡ください♪
★各種オートローンも取り扱っております♪事前の審査もスピーディーに対応しております♪
★東名高速道路、秦野中井インターチェンジより車で10分です♪ご来店お待ちしております♪
★車検★一般修理★鈑金★なども受け付けております!!
★ボディコーティング施工受付中♪
★ご来店の際には試乗も出来ますのでお気軽にお申し付けください♪
★純正17インチアルミホイール♪
★内装綺麗な状態です。純正MOMOステアリング♪
★純正6速ミッション♪
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★エアコン、電飾系問題ありません♪
★タイミングベルト交換済み令和3年10月24日102,435キロ
★自社認証整備工場を併設しておりますので納車前点検も安心です♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。
エンジンとハンドリング不等長のドロドロの高回転サウンド軽量
車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。
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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD S仕様 純正6速...
支払総額:197万円 | 本体価格:178万円 | 諸費用:19万円 | 年式:2001年式 | 走行:11.5万km
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