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トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD ワンオーナー フルセグ バックモニター 石川県
■令和４年式 トヨタ ヤリスが入庫致しました。＜４ＷＤ ワンオーナー フルセグ バックモニター＞■
色は人気のアイスピンクメタリックです！
当店イチオシの1台です♪きっとご満足頂けると思います☆
展示場には常時30台以上展示中！お探しの車がきっと見つかりますよ！
金沢、小松、七尾ＪＡネットワークで、県内TOPの自動車保有台数を有しております。じっくりと見比べて納得の一台をお選びください。
お近くの展示場にお探しのお車がなくても、他展示場からご希望のお車をお探しいたしますので、お気軽にお近くの展示場へお越しください。
当店では新車販売も行っております。国産車・インポートカー問わず、全メーカーの全車種を取り扱います。各展示場には、各メーカの新車カタログが揃っております。
ＪＡ全農いしかわでは、金沢自動車整備工場・七尾自動車整備工場の2ヵ所の指定工場で、「安心と信頼」をモットーにお客様の大切なお車の車検整備を行っています
また板金・塗装修理を自工場内で対応できる体制を整えています。事故による修理はもちろん、ちょっとした傷・へこみ・ボディーの錆び等の修理をお考えの方は、一度ご相談下さい。
定期点検(6ヵ月・12ヵ月)をはじめ、オイル交換やタイヤ交換等はもちろん、「最近、ちょっと調子が・・・」という時には、お気軽にご来店下さい。お客様のお車の状態を的確に判断した点検・修理を行います。
お客様のカーライフを応援！JAのマイカーローンは、新車や中古車の購入をはじめ、修理・車検費用など、カーライフに関する様々な用途にご利用いただけます。
住所：石川県金沢市松島1-5 金沢西ICから車で5分♪
営業時間：9時30分～18時です！定休日は水曜日となります。
軽トラックや商用車も多数展示！お気軽にご相談下さい！
お客様に安心して購入して頂けるよう、自社保証が付いております。詳細は当店スタッフにお気軽に♪
メンテナンスをオトクな価格でセットにした「JA・カーケアパック」を承っております。詳細は当店スタッフまで☆
自動車の事なら何でもJAオートへ！アフターサービス、車検・保険・マイカーローンすべてのプロが揃っています。
お問合せの際はカーセンサーの無料電話をご利用下さい☆無料電話：0078-6002-905950です！
お手数ですが、お越しの際は事前にご連絡いただけますとスムーズにご案内できます♪ご来店を楽しみにお待ちしております♪
お越しの際は事前にご連絡いただけますとスムーズにご案内できます♪【０７６－２４０－５７３４】 足元にお気をつけてお越しください！ご来店を楽しみにお待ちしております♪
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お車の事なら安心のJAオートまでご相談下さい！各種新車・中古車多数取り揃えて展示しております！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD ワンオーナー フルセグ バックモ...
支払総額：189.2万円 | 本体価格：176.4万円 | 諸費用：12.8万円 | 年式：2022年式 | 走行：1.3万km
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