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ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 神奈川県
ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 神奈川県の詳細画像 その2
ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 神奈川県の詳細画像 その3
ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 神奈川県の詳細画像 その4
下取り・買取査定もお任せ下さい！買取店とは違い納車当日にお車でご来店頂き、その場で新しいお車と入れ替えでOK！
ラングラー伝統の丸型LEDヘッドライトを搭載。グリルのラインとライトが重なる、初代モデル「CJシリーズ」をオマージュしたデザイン手法が使われています。
ラングラーの祖先は、第二次世界大戦中の「ウィリスMB」（通称ジープ）戦場で使われる車両だったため、「とにかく壊れにくい」、 「修理しやすい」、「どこでも走破できる」が条件
ジープの象徴セブンスロットグリルは、7本の縦スロットデザインが特徴。世界で初めて全地形を制覇したジープのスピリットを表現しており、あらゆる道を切り拓くブランドの誇りを象徴しています。
スクエアなLEDテールランプ＋大きな背面タイヤのコンビが、ジープらしい力強さと存在感を際立たせています。後ろ姿だけで「ジープだ！」と一目でわかる個性
四角い無骨さ」と「先進的な光り方」を両立したのが、テールランプです。
四角く武骨、それでいて洗練されたフォルム。“どこへでも行ける、何にでもなれる” という世界観を象徴。街にもアウトドアにも映えるデザイン性。
フェンダーフレア（大きく張り出したタイヤハウス）悪路走破性を示す「本格オフロード性能」の象徴。見た目のインパクト大
ご納車前の点検・整備費用はすべて当社負担。追加費用なしで、国家資格整備士による安心の整備を実施しています。正規ディーラーならではの品質とサポートで、初めてのジープ選びも安心です。
現在お乗りのおクルマも、ぜひ下取りをご相談ください。国産車・輸入車問わず、プロの目で丁寧に査定いたします。ジープ正規ディーラーだからこそジープ車は特に高価買取に自信あり！査定は無料・即日対応可能です。
AIS（株式会社AIS）は、業界で最も信頼される第三者機関による車両検査サービス。ジープ藤沢湘南では、AIS評価付きの車両を取り扱い、品質・状態に自信を持ってご案内しています。
スクエアなシルエット（無骨で力強いデザイン）どの角度から見てもジープと一目でわかる、唯一無二のスタイル。
詳細はお問い合わせください！0467-50-1411まで！
特別低金利実施中！この機会に憧れのJeepに乗ってみませんか？無料シミュレーションのご依頼も承ります！お頭金0円も可能です！
ジープ藤沢湘南は安心・信頼・品質にこだわった車両だけを取り揃えています！ラングラーは「外観の無骨なスタイル」と「インテリアのタフな機能美」がにリンクしています。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/12/02)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
ジープ ラングラーの新車カタログを見る
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ドライブレコーダーフロントリアセット
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。
日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の３人でもなんとかなりました。３年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に３万キロほど走っています。燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。アイドリングストップは始動毎に解除しています。まだまだこれから乗っていきたい相棒です！
とにかくカッコが良い！運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。聞けば現在は100万位値上がりしてるとか！？ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ？と若干心配しています。このラングラーはバッテリーがメインとサブの２個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました！フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Ｌくらいです。とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします！
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープ ラングラーのレビューをもっと見る(3)
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ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD
支払総額：564.3万円 | 本体価格：539.9万円 | 諸費用：24.4万円 | 年式：2023年式 | 走行：8,000km
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