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ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オナ 純正ナビTV Rhino Rackルーフラック 千葉県
2020年4月5日OPEN!!輸入車専門店Y,s Dealer Premium☆弊社は今年で創業53年になる株式会社サトウオートの輸入車専門店です。ドイツ車はもちろんアメ車、イタフラまで様々な輸入車をご提案いたします。
実質年率2.9%から120回払いまでのオートローンでお取扱可能です。
只今キャンペーン中につきご成約特典として選べるオプション5万円分をプレゼント☆遠方陸送費用としても充当することが可能です☆
ルビコンリーコン専用カラーとなるビキニパールコートが採用された希少な1台★
自社整備工場(国土交通省指定)・鈑金工場完備☆各拠点積載車有☆納車後のアフターケアもお任せ下さい☆
当店は、さまざまなお客様のニーズに応えるべく、輸入車を中心に様々なお車のご提案が可能で御座います。ご希望があれば国産車、商用車などのお探しもできますのでお問い合わせください。
当社ホームページ:http://www.sato-auto.co.jp/ 東関東道千葉北インターすぐそば!TEL043-257-0007 お電話いただければご案内いたします。
当店は全車ルームクリーニングと除菌、消臭を提携クリーニング業者様に依頼し、全車クリーニング済みの状態でお客様をお迎えいたしております。また、納車後のコーティングなども承っておりますのでご相談ください。
2020年4月5日OPEN!!輸入車専門店Y,s Dealer Premium☆弊社は今年で創業53年になる株式会社サトウオートの輸入車専門店です。上質なラングラーを取り揃えております★
1ヶ月又は1000km※いずれか早い方が保証適用の条件となります。
弊社の車両はすべて第三者検査専門機関(AIS)によって、内外装から機関にいたるまで公正かつ厳正に検査されます。検査後、経験豊富なスタッフが、記録簿の確認、CPU診断テストなどを実施いたします。
各樹脂パーツ部も良い状態を保持した個体です★
Rhino Rack製ルーフラック★ラングラー用に専用設計されたモデル★
Rhino Rack製オーニング★
スチール製サイドラダー★
TIGHT JAPANヒッチメンバー★
純正LEDライト★
リアスペアタイヤにインストールされたバックカメラ★
4輪駆動車の中古車選びで肝心の下回りのコンディション★錆など無く綺麗な状態です★当店の画像は修正無し★
1オナ 純正ナビTV Rhino Rackルーフラック Rhino Rackオーニング ドラレコ自社整備工場(国土交通省指定)・鈑金工場完備☆各拠点積載車有☆納車後のアフターケアもお任せ下さい☆
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ジープ ラングラーの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。
日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の3人でもなんとかなりました。3年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に3万キロほど走っています。燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。アイドリングストップは始動毎に解除しています。まだまだこれから乗っていきたい相棒です!
とにかくカッコが良い!運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。聞けば現在は100万位値上がりしてるとか!?ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ?と若干心配しています。このラングラーはバッテリーがメインとサブの2個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました!フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Lくらいです。とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします!
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープ ラングラーのレビューをもっと見る(3)
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ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オナ 純正ナ...
支払総額:568.2万円 | 本体価格:548万円 | 諸費用:20.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.3万km
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