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ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正HDDナビ フルセグ Rカメラ ETC HID 埼玉県
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純正HDDナビ 2014年
バックも安心 Ｒカメラ
爽快感満喫 ガラスルーフ
HIDヘッドライトで夜道もはっきり
無限エアロ装着
高い走行性能を生む低全高 低重心 ワイドトレッド
操る喜びにシンクロする
鍛え抜かれた ドライビングパフォーマンス
快適で質感も高く 運転も心地よく
ステアリングスイッチで楽々操作
空調はオートエアコンで快適に
シーンや気分に合わせて３つの走りのテイストが選べる
ETC装備 高速もOK
らくらくスマートキー
ハイトアジャスター＆チルトステアリングでポジションもばっちり
プラス2 ちょっとそこまでシート
普段の買い物や小旅行には十分のスペース
たためば広く使える カーゴスペース
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希望ナンバー
ドライブレコーダー フロント
JR高崎線、上越新幹線「熊谷」駅よりお電話下さればお迎えに上がります。関越道花園インターより20分、R140沿い。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
おそらく、今が底値でこれから値段が一気に上がってくるモデルのように思います。ホンダのスポーツモデルの中では珍しくハイブリッドモデルであり、パワーもスペック以上に感じられ加速感もかなりあります。ボディサイズはかなり小さめなため、スピード感が感じられて、運転が楽しく感じられる車です。また、回転も気持ち良く吹け上がるため、スポーツカーとしても結構楽しいクルマです。また、デザイン的にも古典的なスポーツカーらしさがあります。
ライトウェイトスポーツカーの運転する楽しさを削ることなく、ハイブリッドカーのパッケージングを採用できているところは、この車ならではだと思います。特に高速や空いた道ではリッター20くらいまで伸びるときもあります。それ以外の魅力として、このコンパクトなサイズでありながら、リアシートも用意されているため、いざとなれば4人乗車することが可能です。また、故障が比較的少なく、維持費の面からもかなりリーズナブルです。
結構いい車だと思いますが、やはりコンパクトなサイズのためどうしても車内は狭く感じてしまいます。特にリアシートは、チャイルドシートも載せられるものが非常に少ないですし、足元のスペースもほとんどないので非常用と思っておいた方が良いように思います。また、トランクスペースも狭い方なので、あまり大きな荷物を乗せるのは難しいように思います。それ以外にも、かなりタイトなため、運転を長時間していると結構疲れやすいところもあります。
ホンダ CR-Zのレビューをもっと見る(14)
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ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正HDDナビ...
支払総額：95万円 | 本体価格：85.8万円 | 諸費用：9.2万円 | 年式：2012年式 | 走行：12.2万km
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