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日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 内装グラデーション 9型ナビ 全方位カメラ 岡山県
カーセブン東岡山店スタッフ一同はお客様が満足してご購入頂けるように頑張ります!!商談の際は、気になることやご要望などお気軽にご相談下さい。どんな小さいことでも出来る限りお客様のご要望にお応え致します。
正規ディーラー整備工場完備ですのでご購入後のメンテナンスもしっかりサポート!とにかくクルマを売りたい人、買いたい人、買換えたい人、みんなにお得なカーセブンです☆是非ご来店お待ちいたしております!!
当社で扱っているクレジットは金利が安い♪金利は3.9%☆簡単な審査は必要となります♪お支払いプランはお気軽にご相談ください☆☆頭金無しのクレジットでも大丈夫です!!プランはすぐにご紹介できますよ♪
当社のクリーニングはピカ☆ピカ☆仕上げ♪専門のクリーニング業者様にお願いしてます!!内装はもちろん☆外装も磨き♪磨きまくってピッカ☆ピカ☆です。是非1度ご覧ください。
【運転席上下スライド可能】運転席は上下スライド可能なので、身長の高い方でも、小柄な女性までどんな方でもフィットする高さになります。
【純正9インチSDナビ】CD・DVD再生可能。もちろん目的地検索機能も充実しているので、土地勘のない地域でも安心してドライブを楽しめること間違い無しです。
【SD再生】お気に入りの音楽をSDカードに取り込み、ナビで再生して、ロングドライブがもっと楽しくなります♪お子様も大喜び?!♪
【フルセグTV付き】フルセグなので画質もキレイにデジタル放送を受信できます。長旅のお供に!
【Bluetooth対応】携帯電話でハンズフリー通話はもちろん、音楽データをワイヤレスで再生する事ができます♪
【音楽録音機能】付き!CDを流せば自動で録音してくれます!
スマートな開閉式ナビ!!CDやDVDを挿入するときだけ画面を開くので、見た目もとってもスマートです。
【アラウンドビューモニター】クルマの真上から見ているかのような映像が見れるので、駐車が苦手な方には特にうれしい装備です♪
【SOSコール】付き!急病、犯罪、事故などの緊急時に警察、消防、医療機関に緊急通報を補助してくれ!もしもの時に大変助かります。
【ステアリングスイッチ】ステアリングを握ったままオーディオ等がコントロール出来ますので、利便性だけでなく事故防止にも繋がります。
注目の【プロパイロット】付き!前を走行している車との車間距離を把握して、減速や停車をしたり前進したりを自動で促してくれます!高速道路などではハンドルも自動で支援!
HIDやハロゲンライトより明るく、寿命も長い【LEDヘッドライト】です!夜間の視界もグンとよく見え安心です♪歩行者や死角にいる人へのアピールもでき、飛び出しや出会い頭の事故防止にも効果があります!
【インパネオートマ】インパネにシフトノブがあるので操作し易く、足元は広々でゆったり乗れる人気の一台です。
【左ハンズフリー両側電動スライドドア】狭い場所でもドアを全開にでき、助手席側は手がふさがっていても足で開閉可能で大変便利。小さなお子様でもボタン一つでスライドドアの開閉可能です。
【電動パーキングブレーキ】今の新しい車では多くなってきた電動パーキングブレーキ装着!!手元で簡単にパーキングブレーキが掛けれるので、便利ですよ。
安心の日産ディーラー下取ワンオーナー車!安全装備も充実!綺麗なパール!フルセグTV★Bluetooth★DVD★ステリモ★障害物センサー★SOSコール★左ハンズフリー両側電動★LEDライト
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希望ナンバー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ルークスはトップセールスを続けるホンダN-BOXを打ち負かすために企画されたクルマです。日産自動車と三菱自動車との合弁会社で日産が企画、開発を主導した新世代軽乗用車になります。三菱はeKシリーズを作っています。超ハイトクラスの軽自動車では1番設計が新しいモデルになります。ルークスは後席の室内高が1400mmもあり、小さなお子さまならば、立ったまま移動出来ます。両側スライドドアは開口幅は650mmもあります。グレードによっては足先をドアの下にかざすだけで開閉できる機能もあり、高級ミニバンのような豪華装備が選べます。
インテリアはオプションを選択すると豪華になるのもルークスの良い点です。プレミアムグラデーションインテリアというオプションがあります。ブラックとブラウンを使って配色はグラデーションシートと共にセンスが良い雰囲気になります。この部分はライバルを凌駕しているポイントです。試乗車は最上級グレードのGターボプロパイロットエディションでした。今は考えられる装備は殆ど網羅したような車です。プロパイロットや高性能なクルコン、各種運転アシストなど、贅沢な仕様です。
惜しい部分はHONDAのN-BIXの素晴らしいドライブフィールと比較すると、特に乗り心地の面で負けている部分があり、残念でした。やはり背が高く、重くなったボディーなので、それを支える足まわりのセッティングは硬めになっています。仕方ないのですが、当然路面が荒れた場所では乗り心地が良くないです。左右に揺すられる事もあります。この点はライバルは上手くセッティングされていて、満点ではありませんがルークスよりだいぶ先に行っている印象です。
日産・ルークスは、軽自動車の背が高いワゴンです。このクルマは軽自動車サイズでスタイリッシュなデザイン、快適な走行性能、実用的なユーティリティ性能を高次元に実現しています。ミニセレナ的なデザインは軽自動車の背が高い種類の中でも唯一無二の形をしています。軽自動車はいくら広く作っても定員は4名です。しかし高さをルークスのように1.8m近く作るとビックリする位のリーティリティーを備えます。1人夜釣りで車内泊など余裕でこなし、2人車中泊も問題ありません。また普通の使い方でも、乗り降りが楽なことや解放感が気に入るはずです。
割とシンプルでスタイリッシュなデザインです。フロントマスクは厳つさは皆無です。こんなデザインなら世界の何処に出しても通用すると思います。ドメスティックでは無くグローバルなデザインです。またインテリアもグローバルなデザインです。軽自動車特有の野暮ったさが無くシンプルにセンスよくデザインされています。走りもターボモデルならチカラ不足を感じません。4名乗車でも大丈夫そうな手応えがありました。ファーストカーで使える実力がある日産の軽自動車です。
やはりこれだけの重量でターボエンジンになると燃費は良くないです。試乗で燃費計をリセットして測ってみましたが、リッター当たり12kmでした。1名での運転です。軽自動車ならもっと良い燃費を期待する方も多いと思うので、購入検討の方は必ず試乗して、大体の燃費を知った方が良いと思いました。地方ならもっと燃費が良くなるはずです。またプロパイロットは性能良いですが、やはり価格が気になります。色々装備すると、グレードにもよりますが、250万円超える価格になります。
N-BOXの一人勝ちにしたくない軽自動車メーカーの中でもNISSANはより信念を持って開発したのがルークスハイウェイスターです。N-BOXのフロントマスクは少し有機的なエッセンスが有りますが、ルークスハイウェイスターはまた違った価値観のデザインです。標準車はゆるキャラ的なフロントマスクですが、ハイウェイスターはVのデザインを意識してデザインしれ、デイライトもスマートなデザインです。メッキ部分も必要最小限で新しい表現方法を使っています。打倒N-BOXはインテリアでも感じられ、見るべか部分が多い力作に間違いないです。
インテリアもセンス抜群、質感もいいです。2トーンカラーで色分けされた室内は整理整頓されています。生活感がしないお洒落なリビングのようです。欧州車のようなセンスを感じます。先進装備もNISSANは頑張っています。やはりプロパイロットの性能は軽自動車にも必要不可欠です。走りの性能も先代に比べて大きく進化しました。ボディ剛性が上がり、タイヤへの入力に対して、ボディも足回りも懐の深さが増しました。ステアリングフィールも進化して滑らかさや、操舵力も自然です。なかなかの実力車と思います
とは言えN-BOXに勝てていない部分もあります。やはり走りの質感は全体的にN-BOXが僅かにリードしていると思います。とくに乗り心地はHONDAに一日の長があります。ルークスも凄く良いですが、N-BOXは更に良いです。綺麗な道から荒い路に変わった時のロードノイズの抑え方、全体的にしっとりとした乗り心地とステアリングフィールの良さはなかなか追い付けないです。ルークスはまだまだ伸びしろが有りそうなので、何とかライバルに追い付いて欲しいです。個人的にはインテリアはルークス。エクステリアはN-BOXに軍パイをあげます。
旧型からの乗り換えで購入!電動パーキングブレーキとオートブレーキホールド機能に惹かれてプロパイロットエディションを選択しました。2021年末以降に2WDモデルでも純正シートヒーターが装着できるようになったのはとても良かったです。座面のみで、背面ヒーターが無いのは少し残念です、今後改善して頂けることを願います。外装、内装に関しては申し分ないです。一つ気になる点があるとすると狭い道を走る際に、小回りするためにハンドルをきると、 手で戻さないとハンドルが戻らない感覚があります。
全体的にみても電動パーキングブレーキ、アダプティブLEDヘッドライトシステム、オートブレーキホールド、インテリジェント アラウンドビューモニター、プロパイロット、安全装備一式、ハンズフリーオートスライドドア など装備が大変優れている!小さい子供を乗せて毎日運転している為、安全装備がこれだけ充実しているととても安心感があります。数ある軽ハイトワゴンの中でもトップクラスに充実しているなと思います。
想像していたよりも燃費が悪くまたガソリンタンクが小さいので頻繁に給油が必要でした。またロールなどは抑えられててよいのですが、ブレーキに強い癖があって止まる手前で毎回カクンと効いて子供も私もびっくりしてしまい、不快に感じてしまいます。細かいことを言ってしまうと全席のシート座面が短いので腿が疲れ特に後部座席は硬いし座面が短いので更に疲れやすくなります。 また段差の突き上げは結構強く感じます。荒れた路面も結構細かく拾うので結構お尻と腰にきます。
家族で乗る用にレンタリースで契約しました。上の色が変えられるようになってましたが、赤で統一しました。綺麗な赤色で形も好みでおしゃれです。家族も気に入ってくれてます。コンパクトに見えますが室内はかなり広く快適です。足元や頭上も全く窮屈じゃないです!広めに設計されてて嬉しいです。オプションでつけたドリンクホルダーとテーブルは子供がいるのでつけてよかったです。運転もしやすく、長時間乗っていても疲れない車です。
室内が広く設計されているところ。足を伸ばしても余裕があり、窮屈さを全く感じさせない。手がふさがっていても開けれるドアは子供がいるのでよかったです。鍵の開け閉めもらくらく。オプション次第にもよりますが、ドリンクホルダーやテーブルがあるのがとても良かった。室内で食事をするときにこれがあるのとないのじゃ全然違います。後ろの座席にもUSB差し口があり、後ろに乗っていてもスマホの充電ができるのがいいです。快適です。
これと言って大きく気になる点はないです。とても気に入って乗っているので、レンタリースですが払いきって自分の車にしたいので乗り続ける予定です。軽で4人乗りなので家族が増えるとチャイルドシートをつけたりで狭いかなとは思いますがいずれ巣立つと子供たちと乗らなくなることも考えたらずっとこの車でいいと思います。ルークスにしてよかったと思う点しかないです。気になるとしたら料金とかもっと安くなってくれたらなぁというくらいです。
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現在0人がこの車を検討中です。
日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディシ...
支払総額:135.3万円 | 本体価格:130万円 | 諸費用:5.3万円 | 年式:2020年式 | 走行:3.9万km
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