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三菱 デリカD：21.2 S 社外ナビ 地デジ BT Bカメラ 左右自動ドア  埼玉県 （ブルー（青）, グレースブルーパールメタリック＜ＺＳＫ＞） 詳細

  • 三菱 デリカD：2 1.2 S 社外ナビ 地デジ BT Bカメラ 左右自動ドア 埼玉県

    三菱 デリカD：2 1.2 S 社外ナビ 地デジ BT Bカメラ 左右自動ドア 埼玉県

社外ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正AW

支払総額（税込）
28.8万円
（諸費用 9万円含む）
本体価格（税込）
19.8万円
年式
2012
(H24)
走行
10.9
万km
排気量
1200
cc
車検
R09.1
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • インフィニティ・オート
  • 住所：〒349-0205  埼玉県白岡市西6－4－3
  • 営業： 11:00～20:00
  • 定休日：毎週木曜日・第1、3水曜日
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状態 (三菱 デリカD：2)

年式 2012(H24) ワンオーナー －
走行距離 10.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R09.1
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2012(H24)
走行距離 10.9万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 R09.1
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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インフィニティ・オート
営業： 11:00～20:00
定休日：毎週木曜日・第1、3水曜日

基本スペック (三菱 デリカD：2)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 ブルー（青）, グレースブルーパールメタリック＜ＺＳＫ＞ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 890 ミッション インパネ  CVT
排気量 1200cc 乗車定員 5人
最大出力 67 kW (91 PS) 最小回転半径 5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 デリカD：2の新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 デリカD：2)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：両側(電動)
インフィニティ・オート
営業： 11:00～20:00
定休日：毎週木曜日・第1、3水曜日

プラン (三菱 デリカD：2)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    28.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    29.3万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
28.8万円
支払総額（税込）
29.3万円
プランなし：29.3万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ブルー（青）, グレースブルーパールメタリック＜ＺＳＫ＞
車台末尾番号 890
排気量 1200cc
最大出力 67 kW (91 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5m

新車時の基本スペック (三菱 デリカD：2)

新車時の基本スペック (三菱 デリカD：2)

発売年月 2011年(H23)/3月
車体寸法
3710 ｘ 1620 ｘ 1765 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2100 ｘ 1415 ｘ 1345 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1040kg
シート列数 2列
10・15燃費 21km/L
JC08燃費 20.00km/L
ホイールベース 2450mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5m
発売年月 2011年(H23)/3月 ホイールベース 2450mm
車体寸法
3710 ｘ 1620 ｘ 1765 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1040kg
室内
2100 ｘ 1415 ｘ 1345 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 20.00km/L 10・15燃費 21km/L

三菱 デリカD：2の新車カタログを見る

販売店情報

インフィニティ・オート

当店は、県道埼玉栗橋線沿いにございます。「丸亀製麺」さんの隣です。道が分からなくなりましたら、ご案内致しますので、お気軽にお電話下さい。

基本データ

  • 住所：〒349-0205 埼玉県白岡市西6－4－3 [ 地図 ]
  • 営業： 11:00～20:00
  • 定休日：毎週木曜日・第1、3水曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒349-0205 埼玉県白岡市西6－4－3 [ 地図 ]
  • 営業： 11:00～20:00
  • 定休日：毎週木曜日・第1、3水曜日

保証

当店はカーセンサーアフター保証取扱店です。国産車は初度登録から13年・走行13万Km以内の車に適応されます。※対象外車種あり 保証詳細を見る
インフィニティ・オート | 保証
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三菱 デリカD：2 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.4 （2）
車種のレビューを投稿する
  • もっと遊ぼう！
  • 投稿者: B2-ユニット
  • 投稿日: 2022年11月24日
2020年式モデル　グレード： 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD
総合評価
3.3
総評

MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。

良かった点

車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。

気になった点

静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。

  • もっとハンサムに！
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月21日
2020年式モデル　グレード： 1.2 ハイブリッド MZ
総合評価
3.5
総評

デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。
パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。

良かった点

デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。

気になった点

インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。

三菱 デリカD：2のレビューをもっと見る(8)

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