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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 滋賀県
【自宅からお車のご相談】自宅に居ながらおクルマのご相談が可能！北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州、沖縄、全国各地どこからでも対応可能です！ぜひ、ガリバーにお気軽にお問い合わせください！！
【インパネ全体】全方位で視界が広く、高い目線で運転もしやすいです！
【カーナビ】ナビ利用時のマップ表示は見やすく、いつものドライブがグッと楽しくなります！
◇オーディオ◇CD/AM/FM◇ドライブの時にCDで音楽がお楽しみいただけます♪
【バックモニター】後方の安全確認ができます。駐車が苦手な方にもオススメな便利機能です♪
【ドライブレコーダー】映像・音声などを記録する自動車用の車載装置が装備されています！ もしもの事故の際の記録はもちろん、旅行の際の思い出としてドライブの映像を楽しむことができます。
【ＥＴＣ】有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できる、ＥＴＣ車載器（ノンストップ自動料金収受システム機器）が装備されています。セットアップを行うことで利用可能になります。
【ステアリング】軽い力で扱いやすいハンドルです。目立つ傷やスレなどなく綺麗な状態です！除菌プランいれていただくとさらに快適に！清潔なお車はお子様にも安心ですね！
【スピードメーター】メーターがシンプルで見やすく運転しやすいですね！
◇ステアリングスイッチ【インフォメーションディスプレイなどの操作が可能な便利なスイッチです。】
【衝突軽減】低走行中、前方の車輌をレーザーレーダーが検知し、衝突の危険性が高いと判断した場合に、ブレーキが作動！衝突などの危険回避をサポート、または衝突の被害を軽減します！
【運転席操作部】快適なドライブを楽しむための機能が装備されています！運転席から触れるので、使いやすいです！除菌プランいれていただくと、さらに清潔で安心していただけます！
【オートライト】付け忘れや消し忘れを防ぐことができます。高速道路などのトンネル走行中等にも役立ちます♪
◇レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）【アクセルを離しても一定の速度で走行ができる装備です。】
【エアコン】室温を設定すると風量や吹出し口、吹出し温度をでコントロールできます！
【ＭＴモード付きＡＴ（オートギアシフト）】クルマを、特にエンジンを機械任せではなく自分自身で積極的にコントロールしたい！という、運転好きのためにつけられています。
【シフトレバー】シフトも操作しやすく快適なドライブを楽しんでいただけます！
◇プッシュスタート【鍵をささずにポケットに入れたまま鍵の開閉、エンジンの始動まで行うことが可能です。】
◇アイドリングストップ【停車時にブレーキを踏むことでエンジンを停止し、燃費向上や環境保護につなげるという機能です。】◇気になる車は専用ダイヤルからお問い合わせください！メールでのお問い合わせも可能】
【注】販売は、当店に直接ご来場頂けるお客様を優先させていただきます。◆お取置きはいたしません。◆在庫の有無をご確認お願いします。※販売は一般のお客様に限ります。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/01/15)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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『フロントウインドウ撥水コート』プラン
『ヘッドライトコート』プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド（荷台）によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フ...
支払総額：409.8万円 | 本体価格：405.6万円 | 諸費用：4.2万円 | 年式：2021年式 | 走行：1.5万km
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