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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション ナビ シートヒーター リヤカメラ 山口県
弊社では新車中古車の販売、アフターメンテナンスを行っております。フォルクスワーゲンセールス認定資格を取得スタッフがお客様にぴったりの1台をご案内いたします。
弊社では定期的にイベントを開催しております。お客さまみなさまに喜んでいただける企画をご準備してお待ちしております。
弊社ショールームには常時7台の最新モデルを展示しております。試乗車もご準備して皆様のご来店をお待ちしております。
弊社敷地内に併設された展示場には選りすぐりの車両を展示しております。ご希望のお車をお探しすることも可能です。お気軽にご相談下さい。
威風堂々としてた存在感の高いフロントマスク。シンプルなのに洗練されたフロントマスクは、ひと目でフォルクスワーゲンとわかる秀逸なデザインです。
車の後ろ姿は、後方車から長い時間見られる為、とても重要な部分です。テールランプは、視認性に優れるデザインを使用し、減速や停止を後続のドライバーに知らせます。
フォルクスワーゲンは安全を第一に考えます。ボディに強度の非常に高い「高張力鋼板」を惜しみなく使います。AピラーやBピラーの強度が高く、万が一の際に乗員を守ってくれます。
ドアロック連動格納式ドアミラーは、格納時、開閉時には、ウインカー部分が点灯してアンサーバックします。ロック時には、1回、アンロック時には2回の点灯となります。
グレーのボディーカラーにシルバーのモールがアクセントになっています。ルーフレールが装備されていますのでアウトドア用品等の積載も可能です。
フォルクスワーゲンの塗装にはこだわりがあります。エナメル質の光沢をもつ塗装の秘訣は、時間をかけた塗装工程によるものです。ボディ全体に施される下地工程や塗装作業は実に6工程にも及びます。
誰もがひきつけられるエレガントでスポーティなデザインです。ドイツのアウトバーン(速度無制限)で安定した走行を可能としているホイールベースになります
リアガラスの5面は外から中が見えずらいようにする為に、ダークティンテッドガラスを採用しています。お客様のプライバシーを守ると同時に紫外線など有害な光線をカットしてくれます。
無段階調整の電動シートは正しい乗車姿勢によって運転のしやすさと、万が一の際に乗員保護能力を最大限に高めます。
シンプルかつ機能的なPeoples Carを表現するインテリア。適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
十分な深さがあるリアシートは、足元に膝が組めるほどの余裕があり、良い椅子に腰かけたような着座体勢を取ることができます。背もたれにサポートがあり左右へのホールドがあり疲れにくく同乗者にもっ喜ばれます。
フォルクスワーゲンのシートは、人間工学に基づき、長時間、長距離を運転しても身体の疲労が少ないように作られています。是非一度ご体感ください。
シートは適度な硬さによって長時間の運転でも疲れにくいと定評があります。国産車とは全く違った座り心地ですが、長年培われた欧州の椅子文化をご体感ください。
ダッシュボード&センターコンソールには万一の場合、乗員頭部の怪我を緩和する吸収ダッシュパッドが採用されています。
Volkswagen全車共通の上質な本革を使用した手触りのしっとりとしたステアリングです。唯一素肌が触れるハンドルは上位モデルと同じ握り心地になっております。
燃費経済性にも優れ、力強い走りが魅力的なモデルです。電動トランクドアが採用されており、大型の荷物も楽に積んでいただけます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
10万キロ越えでも走行は快調、レザーシートのヘタりもなく、大きな不具合もありません。ラゲッジスペースの広さ、スタイリッシュな外観、頑丈さなどコストパフォーマンスの高い車です。室内空間の割に、車幅も183cmと概ね都心部の立体駐車場も入るサイズなのがありがたい。バックモニターがついているので、駐車時も後方確認がしやすい。純正ナビ、フルセグTV、CD/DVDの操作性も合格点。ハンドル部分でチャンネル操作やボリューム調整も簡単にできる。
ラゲッジスペースが大きく、旅行時にスーツケースを3つ入れても余裕があるのはありがたかった。サーフボード3本(ロング2本を屋根、ショート1本を車内)を運び移動する際も走行性は快適。ルーフレールも屋根との間に隙間のあるタイプなので、サーフボードキャリアのストラップを通すのも簡易でしっかり止めることができる。10万キロを超えても基本性能部分に問題は無く、頑丈にできている。細かいところでは、運転席の中央パネルにアナログの時計がついているのが意外と便利。クロームを多く用いたスタイリッシュな外観を含め、値段の割に使い勝手の良い車だと感じた。
トランクルームを開ける際に、足元の操作やワンタッチでは開かない点は、荷物の出し入れが多い場合に少し不便。低速から速度を上げる際に、少しガクッとした衝撃を感じるのは気になる点。また、アイドリングストップ機能がついているが、停車時にはブレーキをしっかり踏んでないと、エンジンが勝手に切れてしまいもう一度エンジンをかけることになる場合があるのは要注意。燃費は良いわけではないが、このサイズならこんなものかな、というイメージ。インパネの表示が英語のみで日本語がない点は、慣れるまで少し面倒かも。
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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン ...
支払総額:243.6万円 | 本体価格:228万円 | 諸費用:15.6万円 | 年式:2017年式 | 走行:3万km
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