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マセラティ クアトロポルテ スポーツGT 千葉県
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当店はALIENTECHの施工店となります、国産・輸入車関わらずECUチューニング承ります。得意な車種はジムニーやスイフト・ポルシェなどです
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こちらの車両はレザーシートの摺れはリペアを行いスイッチべたつきは専用品で除去し、オルタネーター等の現在交換の必要なものはリビルト品なで交換込みとなっております。
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当社は1人で運営しておりますので、予めご来店の際にはお電話orラインにてご連絡ください。またご予約が難しい方には電話やＬＩＮＥ、メールで動画や写真を送りテレビ電話やＺＯＯＭにて商談可能です
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イタリアのマセラティが生産するFセグメントに属するラグジュアリーサルーン。スポーツ走行時の性能と、サルーンの快適性を両立させることを目標に開発されたセダン
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ボディは磨き後、専門業者にてＧ’ＺＯＸのガラスコーティング施工致します。
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外観は右リアの傷があります、そちらは板金塗装を行い、その上でコーティングを行います
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車名はイタリア語で「4, 4つの」を意味する「クアトロ」と「扉、門」の複数形を意味する「ポルテ」とを組み合わせできた複合語で、ボディ形状である「4ドア」の意味。
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2003年9月に開催された第60回フランクフルトモーターショーで5代目となるこのモデルが発表となる。
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イタリアンデザインを表現したとされる独特なエクステリアのデザインは、同社のモデルとしては半世紀ぶりにピニンファリーナが手がけたもの、当時同社に所属していた日本人カーデザイナー・奥山清行によるもの
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開発に際しては、当時マセラティの親会社の立場にあったフェラーリの技術を積極的に採り入れており、性能・信頼性の両面で従来モデルより大幅に進歩
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実際市場からも好評価を得た。基本モデルに搭載されるエンジンは4.2L/400馬力のV型8気筒・DOHC32バルブで、フェラーリ・F430に搭載されたものとベースは同じ
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発表当初のグレード展開は「デュオセレクト」（DuoSelect）と呼ばれるセミオートマチックトランスミッションを採用した「クアトロポルテ」の単一グレードのみであったが、後に幾つかのグレードが追加
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全長は500cm超、全幅は約190cm、重量は約2tという巨体であるが、雑誌媒体などのインプレッションでは、同クラスのライバル車ベンツＳクラウと比べて一回り小さな車体を操縦している感覚を伴うと評されている
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同クラスの車両としては非常に珍しくエンジン搭載位置をホイールベースの内側に収めたことが奏功しており同クラスでは珍しくエンジン搭載位置をホイールベースの内側に収めたことが奏功している
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前後重量バランスが前:47、後:53と最適化されており、運動性能の向上に一役かっている。またオートマチック車はトランスミッションの搭載位置が通常通りエンジン後方とされている
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内外装の選択肢が比較的多く、外装だけでも10色以上のカラー選択ができ、内装シートの内側と外側で異なる、パイピング、ダッシュボードの上側と下側、ステアリングや天井やカーペットのカラーや素材を複数の選択可
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旧来のマセラティのイメージからは想像に難い現代装備も揃えられている。一例として、電磁ラッチ式のドア・トランクオープナー（トランクにはオートクローズ機能付き）、室内赤外線感知センサー付きの防犯装置
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電磁式パーキングブレーキ、リービングホーム機能、オートワイパー、オートライト、電子施錠グローブボックス、マッサージ機能・ベンチレーション機能付きシート、自動防眩ミラー、コンフォートアクセス等
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市場からはその走行性能の高さや、ラグジュアリーな内装や数多くの快適装備、エレガントさとスポーティーさを兼ね備えた佇まい、それらが信頼性の高い技術の上に成り立っている等から4ドア版フェラーリと比喩された
