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メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 千葉県
メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 千葉県の詳細画像 その2
メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 千葉県の詳細画像 その3
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メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 千葉県の詳細画像 その5
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メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 千葉県の詳細画像 その10
前席パワーシート・シートヒーター付き
メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 千葉県の詳細画像 その12
自然対話型MBUXナビケーションは『ハイ!メルセデス』と声を掛ける事で目的地の設定や室内温度の調整が出来ます。
バックカメラが使用可能でございます。駐車が苦手な方も後方の映像を確認しながら後退する事が出来ますので安心できます。また、画像も鮮明でございますので物体の確認も容易に確認する事が出来ます。
純正テレビチューナーが装着されておりますのでフルセグ受信が可能でございます。※走行中は音声のみでお楽しみくださいませ。
メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 千葉県の詳細画像 その16
メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 千葉県の詳細画像 その17
ステアリング右側に設置されている操作部ではメーター内の液晶ディスプレイの情報を変更する際などに使用致します。
メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 千葉県の詳細画像 その19
ステアリング左側に設置されている操作部は、ボリューム調整や電話の通話が操作が出来ます。
街乗りサイズのA200d入荷致しました。
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ボディーコート(ガードコスメ)施工
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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支払総額:311.3万円 | 本体価格:298万円 | 諸費用:13.3万円 | 年式:2019年式 | 走行:2.6万km
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