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マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD BOSEサウンド・電動リアゲート 山形県
東北マツダの初売りは、2025年 1月4日より13日まで!もちろん魅力的な成約特典もご用意いたしております。ぜひぜひお近くのマツダのお店に来てけらっしゃい!
こちらの車両は、すり傷や凹み・内装の傷みなどは現状での販売になりますが、その分お求めやすい価格設定になっております。
弊社に下取入庫後すぐ、フレッシュな内に展示場へ!手を加えずに入庫した時の車両状態で展示しています。だからお求めやすい価格で展示が可能になりました!
当社では、ご契約前に店頭ご来店にて現車の確認ができるお客様、ご購入後もアフターフォロー・メンテナンスをしっかりさせて頂くために当社購入店でご入庫メンテナンスが出来るお客様に優先販売させていただきます
[支払総額」には、下取り車査定料・下取り車諸手続き代行費用などは含まれておりません。下取り車を弊社にご依頼の場合は別途申し受けいたします。
この当時のマツダの新しいデザインテーマ「マツダNagare(流れ)」に沿ったデザインモチーフが採用されています。
ボディには衝突時の衝撃エネルギーを車両全体に分散させ吸収しながらキャビンの変形を抑える、マツダ独自の高剛性・安全ボディ「MAGMA」が採用されて、乗員の安全を守ります。
エアコンの作動状況はダッシュボード一番上のモニターに ※こちらの車両はナビゲーションが故障しております。別途修理・交換を申し受けいたします。
運転席・助手席・後部座席の3ヶ所で温度を変えることのできる3ゾーンエアコンを採用しています。細やかな温度管理で快適なドライブを楽しむことができますね。
4WD車には、走行状況に最適なシフトを選択する機能 AAS(アクティブ・アダプティブ・シフト)を搭載した電子制御6速オートマチック(アクティブマチック)が採用されています。
ドアを開けた時、イグニッションを回した時、エンジンの始動後といろいろな顔を見せてくれるメーターパネル。
体をしっかりホールドしてくれるドライバーズシート。
人気装備の電動スライドドアを左右に装備しています。両手に荷物を持って手がふさがっているしている時、ドアハンドルを引くだけで開閉ができ、とても便利な装備ですね。
3列目でもしっかり乗車できるのがMPVです。足元にもスペースが十分ありくつろいでドライブを楽しめるはずです。
7:3分割可倒式のサードシートにはマツダ独自の「カラクリフォールド」が採用されています。
シートアレンジに関係なく常備品などを収納できる大容量のアンダートランクが採用されています。Boseシステム装着車ですのでサブウーファーが取り付けられていますので、容量が少なくなっています。
パワフルさ環境性能が両立されたMZR2.3L DOHC エンジンが搭載されています。
高い耐摩耗性能と優れた操縦安定性そして快適な乗り心地を提供してくれる TOYO製 PROXES CF2 SUV が装着されています。
タイヤには傷やひびなども無く、溝も十分残っています。
NEW! 東北マツダ新庄店は、アウトレット中古車センターになります。※こちらの車両は内外装現状販売のため、店頭にてお車を確認いただける方のみの販売とさせていただきます。
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下回り防腐施工(ラージクラス)
MG-R施工(ラージクラス)下処理あり
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミニバンの中でも走行性能が高くて、運転のしやすい車です。セダンタイプの車からの乗り換えでも、さほど違和感なく運転できるのではと思います。また、ボディの剛性もしっかりとあるので、ミニバン特有のロール感が抑えられているように思われます。加えて、サイズ的にも大きすぎちょうど良いので、駐車場で困ることも少ないように感じます。さらに、中古車での価格帯も結構リーズナブルな価格になっているので、乗り潰すならおすすめです。
特に良いと思えるのは、運転していて非常に安定した走りという点です。ミニバンの中でも少し高さを抑えていることもあり、重心が比較的低めにあるからだと思いますが、ふらつきが少なく済むのはうれしいところです。それだけでなく、シートもホールド感が適度にあるから山道の運転でも後部座席の人を含めて車酔いがしにくいようにも思います。また、ミニバンの中では珍しく、鮮やかなカラーリングもラインアップされているところも、個性重視な点でうれしいです。
ハイブリッドカー、プラグインハイブリッドモデルと比べると燃費面ではひと昔前の車だと感じてしまいます。しかし、高速ではそれなりに燃費も伸びるので使い方次第では燃費があまりよくないところは、さほど気にならないようにも思いますが、街中走行だと燃費は悪化しやすいです。また、三列目は比較的足元のスペースに余裕がないことや、三列使った場合には、荷物があまり積めないといったあたりは、購入する前にチェックしておいた方がいいと思います。
小さく見えるが中は大人六人が乗っても狭くない。そして走りもかなり良い。高速、首都高速、ワインディングでもアクセル踏めばそこそこ遊べます。
壊れにくい。ぼちぼち速い。飽きのこないデザイン。
車重が他のミニバンより重い燃費が良いか悪いか半々。
いい車だと思います。重さは否めませんが、それに見合うしっかりした走りです。一定の満足度はあります。
オラオラ系でないミニバンを求める人には合うかと。
燃費はオラオラ系ですw前横の小さな三角窓の下端に、小虫の死骸が溜まりやすいです。(掃除機で吸いながら、エアダスターで吹き飛ばします)この車に限らず最近の車は、部品交換がユニット交換になりがちなので、いちいち高価になります。
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支払総額:127万円 | 本体価格:119万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2012年式 | 走行:4.1万km
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