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マツダ MPV 2.3 23S 両電動/ETC/フリップダウン/Bカメラ 埼玉県
安心の総額表示車両多数。お見積りご依頼のお客様はお気軽にお問合せください。管轄外のお客様、陸送をご利用でのご納車のお客様など別途費用が必要になります。
全国販売可能です、分かりやすく丁寧な対応を心掛けています。提携の陸送会社により全国納車が可能となります。ご来店が難しいお客様はインターネットからのみの販売も可能ですのでお気軽にご利用ください。
掲載画像以外にご覧になりたい箇所があればご連絡頂ければ画像撮影後にお客様へ直接メールなどで画像を送る事が可能です。こちらもご連絡を頂いてから出来る限り迅速に対応させて頂きます。
展示車両は全車両、内装ルームクリーニング、外装はピカピカに磨き作業、エンジンルームから車両下回りまで徹底的に仕上げます。当たり前の事ですが実際にご覧頂くお客様に気持ちよくご検討頂く為に手は抜きません。
全車両入庫時には一般道を実際に走行させてチェックします。不安なく販売させて頂く為にも徹底しています。走行管理システムチェック済の車両のみ仕入となり走行距離不明車両などはありませんのでご安心ください。
第三者機関のAISによる厳しい車両状態の査定済車両を多数ご用意。内装や外装の状態から、機関、修復歴の箇所やダメージまで全て掲載されていますのでご検討のお役に立つ事間違いありません。
全国対応のカーセンサーアフター保証をご用意。加入出来る年式や走行距離も幅広く、充実の保証内容となっています。お安く保証無しの基本プラン、充実の保証付プラン、ご予算に合わせてご検討頂けます。
カーナビ、オーディオ取付や、アフターパーツ取付、ボディーコーティングやウィンドウフィルムなどは自社で施工可能です。
下取り車両、買取車両大歓迎です。ぜひご相談ください。不動車両も引き取り可能です。
お客様のリアルな声、レビューをぜひご覧ください。ご検討の重要ポイント、お客様からの声大切にしています。
関越道所沢ICより約10分、国道254線大和田交差点を曲がってすぐの場所になります。電車でご来店の場合にはJR武蔵野線新座駅が最寄り駅となります。ご不明な場合は事前にご連絡宜しくお願いします。
カーセンサーアフター保証加入でロードサービス受けられます。また、自動車保険加入ご希望の場合はぜひご相談ください。複数の保険会社からご検討頂く事も可能です。
ミニバン(アルファードやエルグランド)、1BOX、軽自動車をメインにセダン(セルシオやクラウン)やコンパクトカー(フィットやマーチ)、お仕事用のバン(ハイエースやキャラバン)、から輸入車両、新車まで取り扱い。
純正や社外品のHDDナビやメモリーナビ、リアモニター、地デジ、CD、DVD再生、ETC、サンルーフ、オートスライドドア、インテリキー、HID、フルエアロ、ローダウン、アルミ付車両などを多数ご用意。
マツダ MPV 2.3 23S 両電動/ETC/フリップダウン/Bカメラ 埼玉県の詳細画像 その16
マツダ MPV 2.3 23S 両電動/ETC/フリップダウン/Bカメラ 埼玉県の詳細画像 その17
マツダ MPV 2.3 23S 両電動/ETC/フリップダウン/Bカメラ 埼玉県の詳細画像 その18
マツダ MPV 2.3 23S 両電動/ETC/フリップダウン/Bカメラ 埼玉県の詳細画像 その19
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走行距離無制限1年保証プラン
リフレッシュプラン☆
※日曜日は13時~20時の営業
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミニバンの中でも走行性能が高くて、運転のしやすい車です。セダンタイプの車からの乗り換えでも、さほど違和感なく運転できるのではと思います。また、ボディの剛性もしっかりとあるので、ミニバン特有のロール感が抑えられているように思われます。加えて、サイズ的にも大きすぎちょうど良いので、駐車場で困ることも少ないように感じます。さらに、中古車での価格帯も結構リーズナブルな価格になっているので、乗り潰すならおすすめです。
特に良いと思えるのは、運転していて非常に安定した走りという点です。ミニバンの中でも少し高さを抑えていることもあり、重心が比較的低めにあるからだと思いますが、ふらつきが少なく済むのはうれしいところです。それだけでなく、シートもホールド感が適度にあるから山道の運転でも後部座席の人を含めて車酔いがしにくいようにも思います。また、ミニバンの中では珍しく、鮮やかなカラーリングもラインアップされているところも、個性重視な点でうれしいです。
ハイブリッドカー、プラグインハイブリッドモデルと比べると燃費面ではひと昔前の車だと感じてしまいます。しかし、高速ではそれなりに燃費も伸びるので使い方次第では燃費があまりよくないところは、さほど気にならないようにも思いますが、街中走行だと燃費は悪化しやすいです。また、三列目は比較的足元のスペースに余裕がないことや、三列使った場合には、荷物があまり積めないといったあたりは、購入する前にチェックしておいた方がいいと思います。
小さく見えるが中は大人六人が乗っても狭くない。そして走りもかなり良い。高速、首都高速、ワインディングでもアクセル踏めばそこそこ遊べます。
壊れにくい。ぼちぼち速い。飽きのこないデザイン。
車重が他のミニバンより重い燃費が良いか悪いか半々。
いい車だと思います。重さは否めませんが、それに見合うしっかりした走りです。一定の満足度はあります。
オラオラ系でないミニバンを求める人には合うかと。
燃費はオラオラ系ですw前横の小さな三角窓の下端に、小虫の死骸が溜まりやすいです。(掃除機で吸いながら、エアダスターで吹き飛ばします)この車に限らず最近の車は、部品交換がユニット交換になりがちなので、いちいち高価になります。
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マツダ MPV 2.3 23S 両電動/ETC/フリップダウン/Bカ...
支払総額:19.9万円 | 本体価格:9.9万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2010年式 | 走行:11.6万km
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