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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正HDDナビフルセグ HID プッシュスタ-ト 群馬県
当店は自社ローンも扱っていますが、自社ローン以外の信販ローンも扱っています。現金・通常ローンと同じ品質の高い車をお選びいただけます。できるだけ条件の良いお支払いプランをおすすめいたします。
ご来店をお考えのお客様へ、お客様のご都合に合わせて来店予約が簡単にできます!
中古車選びの基本は、内外装のクオリティー!ご連絡・ご来店お待ちしております。ローンのご相談もお気軽にどうぞ!無料電話0066-9711-946270もしくは050-5530-0876まで!
5ドアハッチバックスタイルのスバルインプレッサ(IMPREZA)「インプレッサ スポーツ」
エンジンは新世代のFB型ボクサーエンジンを採用。トランスミッションは、新開発のリニアトロニックCVTを採用
水平対向4気筒DOHC 2Lにアイドリングストップを搭載
ボディは、高張力鋼板のグレードを上げ、採用を拡大。さらに要所に補剛を施すことで、レスポンスや剛性感を向上している
エクステリアは、スバルアイデンティティを強調したヘッドランプやフロントグリル、フロントバンパー、フォグランプカバーをスポーティで先進的な印象を与えるデザインへ進化
リアサブフレームにスティフナーを追加し、ねじり剛性を向上することで、リアの追従性をアップ。インシュレーターを配置することで高い静粛性を実現
ダブルウィッシュボーン式リアサスペンションは、ラテラルリンクの外側ブッシュをピロボール化し、直進安定性を向上
純正HDDナビフルセグ HIDヘッドライト フォグランプ パドルシフト ETC スマートキー&プッシュスタート 純正アルミホイール ウインカーミラー クルーズコントロールがついてます
トランスミッションは、リニアトロニックCVTを採用。並びにアイドリングストップを搭載
電動パワーステアリングは、燃費性能を向上するとともに、きめ細やかなモーター制御により、自然な操舵フィールを実現している
センターには車両の走行状態などを表示するマルチファンクションディスプレイを採用
エンジンルーム。エンジンは新世代のFB型ボクサーエンジンを採用
スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正HDDナビフルセグ HID プッシュスタ-ト 群馬県の詳細画像 その19
長く使っても飽きのこない心地よい室内空間を実現
純正HDDナビフルセグ HIDヘッドライト フォグランプ パドルシフトETC スマートキー&プッシュスタート 純正アルミホイール ウインカーミラー クルーズコントロール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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支払総額:79.7万円 | 本体価格:74万円 | 諸費用:5.7万円 | 年式:2012年式 | 走行:3.1万km
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