メルセデス・ベンツ SクラスS400 ハイブリッド エクスクルーシブ   神奈川県 (シルバー(銀), シルバー) 詳細

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ  神奈川県

    メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ  神奈川県

支払総額(税込)
297.3万円
(諸費用 7.3万円含む)
本体価格(税込)
290万円
年式
2017
(H29)
走行
8.1
万km
排気量
3490
cc
車検
R08.4
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • プリンスワン
  • 住所:〒243-0212  神奈川県厚木市及川1167
  • 営業: 9:00~17:00
  • 定休日:毎週日曜日 他不定休

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状態 (メルセデス・ベンツ Sクラス)

年式 2017(H29) ワンオーナー
走行距離 8.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.4
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2017(H29)
走行距離 8.1万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R08.4
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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プリンスワン
営業: 9:00~17:00
定休日:毎週日曜日 他不定休

基本スペック (メルセデス・ベンツ Sクラス)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
シルバー(銀), シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 472 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 3490cc 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 4枚

装備仕様 (メルセデス・ベンツ Sクラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
プリンスワン
営業: 9:00~17:00
定休日:毎週日曜日 他不定休

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), シルバー
車台末尾番号 472
排気量 3490cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径

販売店情報

プリンスワン

基本データ

  • 住所:〒243-0212 神奈川県厚木市及川1167 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~17:00
  • 定休日:毎週日曜日 他不定休

基本データ

  • 住所:〒243-0212 神奈川県厚木市及川1167 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~17:00
  • 定休日:毎週日曜日 他不定休

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メルセデス・ベンツ Sクラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 運転はつまらないが、パワーがあり静かな車
  • 投稿者: まゆけん
  • 投稿日: 2021年9月16日
2013年式モデル グレード: S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン
総合評価
4.7
総評

電気で出来るだけ走ろうとすると必然的にジェントルな走りになります。
電気だけで27km程度走れます。
燃費気にせずに走るとパワーがあります。
乗り心地は良く静かな車です。
欠点も多々ありますが、次の車を購入しても手放さず長期保有しています。
EVは長距離が苦手ですが、現在はPHVが最強だと思います。広島から埼玉まで無給油で走れました。

良かった点

静か。
燃費が良い。
内装は豪華。
ガソリン不足でも電気で走れるので災害に強い。
ガソリンと電気の使用割合は半々でした。
100V変換プラグとアースコンセントがあれば100V充電も可能。
ハンドルがよく切れて意外と取り回しは良い。
7年保証。
補助金が出た。

気になった点

バッテリーが重いので運転は楽しくない。
トランクが狭い。
故障が多い。
車重が重いせいかタイヤの減りが早い。
エアコンを使うと電費が極端に悪い。

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