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ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ2.0L 4WD 北海道
FLEXランクル札幌西店デモカー☆試乗車一斉販売☆高額カスタム満載☆
ラフカントリー2.5インチUPキット☆前後調整式ラテラルロッド☆GIギア製サイドステップ☆スミッティビルトディフェンダーラック☆
8.4インチUconnectナビ☆フロントカメラ☆サイドカメラ☆バックカメラ☆アダプティブクルーズコントロール☆
全国販売可能です♪お気軽にご相談下さい☆フレックスランクル札幌西店TEL011ー213-7955
サハラグレードJEEP刺繍入りレザーシート☆
後部座席になります☆
ラゲッジルームになります☆
天張りになります☆
ステアリングヒーター、ステアリングスイッチ付きハンドル☆
ドアトリムになります☆
8.4インチUconnectナビ(AppleCarPlay、androidauto対応)☆フロント、サイド、バックカメラ☆
2.0ETCユニット☆
YOKOHAMAジオランダーM/T G003×BRUT BR-55 Champagne Gold 17インチAW☆
2000CCガソリンターボエンジン☆
ラフカントリー2.5インチアップキット☆アライメント調整済み☆
是非この機会をお見逃しなく☆
たくさんのご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております♪
初売り特選車☆札幌西店試乗車☆高額カスタム満載☆事前予約制となります♪お気軽にお問い合わせください♪
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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カスタムコンプリートの当店試乗車が、ついに初売り特選車として販売開始です♪高額パーツがてんこ盛りの年に一度のお買い得車両となります!!デモカーの一斉販売は毎年の恒例行事となっておりますが、例年即完売となっております...そして今年はめちゃくちゃ安いです!!非常に競争率が高くなる事が予想されますので、少しでも気になった方はお早めにご連絡ください!!お問い合わせ先:011ー213-7955【詳細】〇ブライトホワイト〇ROUGH COUNTRY2.5インチリフトUPキット〇GI☆GEAR社製フロントラテラルロッド〇BATTLEZ リヤラテラルロッド〇4輪アライメント調整〇2024フロントグリル〇GI☆GEAR社製サイドステップ〇スミッティビルト ディフェンダーラック〇8.4インチUconnectナビ(AppleCarPlay、androidauto対応)〇フロントカメラ〇サイドカメラ〇バックカメラ〇2.0ETCユニット〇アダプティブクルーズコントロール(ストップ機能付き)〇YOKOHAMAジオランダーM/T G003〇BRUT BR-55 Champagne Gold 17インチAW〇フロアマット
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
36ヶ月未満、3万km未満。中古車で程度重視の方にもお勧めです。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは?
ジープ ラングラーの新車カタログを見る
■当社HP http://www.flexnet.co.jp/ ■eメールアドレス sapporoten@flexauto.co.jp ■日本最大級のランクル専門店!!全国でランクル在庫600台以上!!お気軽にお問い合わせ・ご来店下さい♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。
日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の3人でもなんとかなりました。3年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に3万キロほど走っています。燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。アイドリングストップは始動毎に解除しています。まだまだこれから乗っていきたい相棒です!
とにかくカッコが良い!運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。聞けば現在は100万位値上がりしてるとか!?ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ?と若干心配しています。このラングラーはバッテリーがメインとサブの2個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました!フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Lくらいです。とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします!
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープ ラングラーのレビューをもっと見る(3)
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ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ2.0L 4WD
支払総額:826.5万円 | 本体価格:809.8万円 | 諸費用:16.7万円 | 年式:2023年式 | 走行:217km
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