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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト メカニカルキー 2WD ナビ ETC Bカメラ 東京都
東京スバル認定U-CAR 人気のクォーツブルーパール。走行距離約1.4万kmワンオーナーアイサイトVer3 ツーリングアシスト。カロッツェリアナビゲーション。ETC2.0 ドラレコ装備。
安心の車検整備付き。エンジンオイル オイルフィルター その 交換が必要な油脂類等は交換をさせて頂いてからの納車になります。ご安心下さい。
お問い合わせはこちらまで 006696892473600 フリーダイヤルです!スグダスをみて問い合わせですとお伝えください!最新の在庫状況などすぐにお伝えいたします!
バックカメラ 後退時ブレーキアシスト:後退時 車体後部に装着されたソナーセンサーが障害物を検知。衝突の危険がある場合はブレーキをかけ被害を軽減又は防止します。
全車速追従機能付クルーズコントロール。高速道路や自動車専用道路で0km/h?約110km/hの幅広い車速域で先行車に追従します。
205/55/R16タイヤ&アルミホイール。
まごころクリーニング済みです。室内奇麗に仕上がっています。経年によるシートの目立つシワはございません。
後部座席も快適に!カップフォルダーや肘掛けもあります!!
大容量のラゲッジルーム。リヤシートのバックレストを分割して倒す事で拡張出来ます。
点検記録簿完備 過去から現在までの点検 車検の履歴 内容が確認出来て安心です。
カロッツェリア7インチナビゲーション。型式はAVIC-RZ902ZPDVD CD再生 Bluetooth対応。
オートビークルホールド。停止した際 ブレーキペダルから足を離しても停止状態を維持します。
後退時ブレーキアシスト。後退時 車体後部に装着されたソナーセンサーが障害物を検知。衝突の危険がある場合はブレーキをかけ 被害を軽減又は防止します。
マルチファンクションディスプレイ。各種燃費情報 VDCの作動状態 メンテナンス項目など大型カラー液晶画面に表示。
ツーリングアシスト!全車速追従機能付クルーズコントロール。高速道路や自動車専用道路で0km/h?約110km/hの幅広い車速域で先行車に追従します。
ETC2.0装着済みです。
アイサイトはステレオカメラが常に前方を監視し 必要に応じてブレーキ等の制御を行いドライバーをアシスト。
エンジンルームもクリーニング済みです。 水平対向エンジン。SUBARUが理想のパワーユニットとして長年にわたり磨き続けているBOXERエンジン。軽量コンパクトで低重心。
後退時ブレーキ ツーリングアシスト ナビ ETC2.0 ドラレコスバル認定U-car!全国納車も可能!安心の保証付き!燃費の良い2WD!鍵は誤作動の少ないメカニカルキー
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/12/23)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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U-CARリフレッシュキット
リフレッシュキット+キーパーコーティング
都営三田線志村坂上駅から徒歩8分。JR赤羽駅からはお電話頂ければお迎えにあがります。Eメールアドレス:cs-azusawa@tokyo-subaru.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト メカニカル...
支払総額:139.3万円 | 本体価格:129.8万円 | 諸費用:9.5万円 | 年式:2020年式 | 走行:1.4万km
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