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スズキ エブリイ PA 前後ブレーキサポート ラジオ付き 山口県
スズキ自販山口 ユーズステーション山口の中古車情報をご覧いただきありがとうございます!気になるクルマが見つかりましたらお気軽にお問合せ下さいませ♪
大人気!エブリイ PA 入荷いたしました!
車体色はシンプルなホワイトです。
シンプルながら洗練されたデザイン。是非一度ご覧くださいませ。
小回りが利くので、狭い駐車場や路地でも楽々運転できます!
大き目ライトは視認性も大変良いです。
塗装の劣化、目立ったキズや汚れは見られませんが、実車のご確認をおすすめいたします。お気軽に当店までお問合せくださいませ☆
以上、外装のご紹介でした。車両についてご不明な点がございましたら、お気軽にお問合せ下さいませ♪
スズキ エブリイ PA 前後ブレーキサポート ラジオ付き 山口県の詳細画像 その10
CVT車なので、燃費も良好♪お財布にも優しいおクルマです。加速もスムーズです!!
頭上空間はこんなに広々!天井に目立った汚れなどは見られません。
足元に余裕があるので運転しやすいです。ぜひ一度座って体感してみて下さい♪
足元広々なリヤシート。ゆったりお座りいただけます。
インパネ周りはシンプルながらスタイリッシュ!運転のモチベーションも高めてくれそう♪
ハンドルはシンプルなデザイン。
シートアレンジもお好み次第☆荷物もしっかり載せられます。
タイヤの溝も十分残っているので、すぐに交換の必要はありません
後ろタイヤも溝はまだまだあります。。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ PA 前後ブレーキサポート ラジオ付き
支払総額:122.3万円 | 本体価格:114万円 | 諸費用:8.3万円 | 年式:2024年式 | 走行:1,000km
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