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スズキ ワゴンR 660 FX 京都府
『当店について』 当店は京都のスズキ直営中古車ディーラーです。皆様に安心安全にお乗りいただく為に良質な中古車を多数ご用意しております。
『豊富な在庫から』 お探しのお車がありましたら、ご希望と共にスタッフまでお申し付け下さいませ。当店以外の店舗の中からでもご希望に沿った一台をご提案させていただきます。
『全国の在庫からも』 全国のスズキディーラー中古車（Ｕ’ｓ Ｎｅｔ掲載車両）を当店にて購入も可能です。詳しくはスタッフまでお申し付け下さいませ。
『遠方のお客様も』 当店は遠方より（一部車種・地域除く）中古車のご用命を数多く頂いております。※店頭販売のみとなりますので、ご商談を進める場合は必ず展示車両を確認頂いております。
『アフターサービス』 正規ディーラーならではの細かなフォローで、皆様のカーライフをサポート致します。遠方からご購入のお客様はお近くのスズキ正規ディーラーをご紹介・お引継ぎ致しますので安心ですよ。
『在庫車について』 当店の在庫車は社有車やリースアップ車など高年式・低走行で良質な高コンディション車が多数ございます。もちろん全車厳しく査定し、安心してお乗りいただけるお車を厳選しております。
『納車前整備』 晴れてご成約後は、法定１２ヶ月点検整備・油脂類・消耗品の交換を実施後にご納車致します。スズキ車を知り尽くした腕利きの整備スタッフが整備致します。
『個別のご希望も』 モチロン車両の状態や納車前に行う点検整備の内容・交換予定の部品など個別のご質問やご希望もスタッフにお申しつけ下さい。なるべくご期待にお応えいたします。
『保証整備について』 当社の在庫車は全車保証付きです。（保証の種類はお車によって変わります）全国のスズキの正規ディーラーでも承れますので、遠方からのご購入でも安心ですよ。
『延長保証も』 保証期間を１?２年延長できる延長保証もございます。貴方のカーライフに更なる安心を。（一部車種除きます・別途料金がかかります、詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さいませ）
『納車前クリーニング』 ご成約後は担当者が真心をこめて、内外装のクリーニングを実施いたします。気になる箇所やご希望など遠慮なくお申し付け下さいませ。
『ご納車の準備作業』 保証・点検整備・消耗部品交換・クリーニングは全て車両本体価格に含んでおります。ご納車日程に関してもできうる限りご希望に沿えるようにさせていただきます。
『オプション品』 販売店純正オプションのご用命もお申し付け下さいませ。低年式の車種でも当時のオプション品の装着も可能です。（一部車種を除きます）
『メンテンスパック』 定期点検（車検）＋オイル交換等がセットのお得なメンテナンスパックもございます。こちらも全国のスズキディーラーにてお受け頂くことができます。日々のメンテナンスもお任せ下さいませ。
『ＪＡＦロードサービス』 ２４時間３６５日安心のＪＡＦロードサービス加入取扱い店です☆故障や事故時のレッカー搬送や発生が多いトラブルにも対応。全国の優待施設での割り引きもお受け頂けます。
『ディーラー自動車保険』 自動車保険もお任せ下さい。当社は《東京海上日動火災》《損保ジャパン日本興亜》の代理店です。長期契約やちょい得プランなどディーラー限定の加入方法やサービスをお受け頂けます。
『スズキカード』 ポイントサービスが充実のスズキクレジットカードも取扱っております。ロードサービスや各種保険をも付帯。ＥＴＣカードもお作りいただけます。
『スズキクレジットローン』 当店のクレジットローンは即日で審査終了致します。頭金不要の全車種でご契約可能です。ローン試算もお見積りと共にご用命下さいませ。
『残価型設定かえるプラン』 残価設定かえるプランもございます。（一部車種除きます）なんとメンテナンスパックが自動付帯。こちらも試算のご依頼を承っております。
ＯＫ保証プレミアム＆スズキ認定評価５点のお車です！スズキ正規ディーラー取り扱い中古車ならではの安心を皆様にお届け致します！
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京奈和自動車道 城陽ICより車で5分。近鉄 寺田駅まで、予めご予約頂ければお迎えにあがります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
全体的に広々と感じる作りなので、乗っていても窮屈な感じがしません。子どものチャイルドシートなどをつけても十分乗ることができます。狭すぎて困ることはありません。運転ですがとにかく小回りがよくきくので、運転を久しぶりにする人にも良い車種だと思います。ボディーの色もきれいだし、乗っていて不自由は感じません。慣れるとこのくらいのサイズ感が良いなぁと感じます。これからもこのサイズの車を愛用したいと感じています。
座席がゆったりしていて、天井が高いことです。荷物を載せていても圧迫感がなく楽に乗れます。コンパクトカーだとすべてがギュッと詰まった感じがしますが、この車だとその圧迫感が高さによって和らいでいるように思います。また小回りが本当によくできるので、狭いところや駐車場などは便利です。ペーパードライバーだったのですが、この車で練習したり乗りなれたことでスムーズに運転の感覚を取り戻しました。是非オススメしたいと思います。
座席は広く感じるぶん、足元は若干狭さを感じます。ものを置いたり、荷物を置くとスペースがかなり狭くなります。また運転席の後ろの座席ではどうしても運転席がゆったりすわるために、逆に窮屈な感じがあると思います。それを気にしなければとても乗りやすいし、大切にしたい車だなあとおもっていました。これからも使い続けたいのでメンテナンスを頑張らないとなと思います。氣になるところよりも好きなところのほうが多いです。
免許をとって、はじめて買った車がワゴンRでした。車高がたかいので、中は広々と感じることができ、快適に過ごすことができました。燃費も良いほうだと思います。車高が高く、軽自動車で軽いからなのか、スピードが速かったり、強風だったりすると車が横に揺れるのを感じることがあり、少し怖さを感じました。しかし、ワゴンRは小回りも効き、はじめて乗る車にはおすすめだと思います。リコール対象になってしまったのは、少し残念でした。
小回りが効くので、狭い道を通るときや駐車するときはとても安心感がありました。また、車高が高いので、乗ったときの圧迫感が少なく、軽自動車なのに空間に余裕があって、定員の4人乗ってもキツく感じることはありませんでした。燃費も当時は良いほうだと言われていたので、長距離の運転では助かりました。フロント部分も広く、見通しがよいので前方のチェックもしやすかったです。初心者マークをつけて乗っていましたが、運転しやすい車でした。
新車で購入しましたが、乗って2年ほどしてエアコンの不調があり、暖房は使えるのに冷房が使えなくなってしまいました。風は出てくるのに、冷たい風ではなかったので、修理に持っていくことになりました。そして、その時期にリコールがあり、なんだか残念な気持ちになってしまいました。長く乗りたいと思っていましたが、いくつかその後も車の不調が続きました。決定的に悪くなったわけではなかったので修理する必要もなかった箇所もありましたが、やはり気になりました。
軽自動車としてでは広めの作りだし、外装、内装共に大変満足しています。運転席、助手席がベンチシートになっているのでそこがまたいいところだと思います。燃費もいいほうだと思います。内装のメーターなども見やすく、スイッチ系統もシンプルで使いやすいです。いい面も多いですが、ただ、やはり軽自動車なので、高速道路などスピードが出るとハンドルが取られやすいです。あとは長距離だとシートが硬めなので腰が痛くなります。
軽自動車としては広めの作りなので広々と快適です。後部座席はフラットに出来るので荷物もたくさん載せることができます。外装もとっても好みで未だに飽きません！新しいモデルが出ても、乗っている車の方がいいなと思います。燃費もいいほうだと思います。メーターに着いても、ECO運転など色で分かりやすくなっているので、気にかけながら運転できます。この車は買って本当に買ってよかったと思います。
この車に限らないとは思いますが、やはり、軽自動車なので、スピードが出るとハンドルが取られやすいです。冬の雪道などもハンドルが取られやすいいです。あとはシートが少し硬めなので、長距離運転していたり、乗っていると腰やおしりが痛くなります。ターボ車じゃないのが悪いのか、加速スピードが悪いです。坂道や高速道路の追い越しは大変です。オイル交換を適度にやらないと、結構汚れているとよく車屋さんに言われます、、、。
以前からずっと乗ってる車です。デザインはもちろん好きですし、乗り慣れています。もともと、何年も前から軽自動車しか乗ってこなかったです。そのなかでも、ワゴンRが1番長く乗っているので、操作が簡単ですし、乗り心地もすごくいいです。眺めもよく、周りが見やすくて安心です。小回りもきき、運転が下手なわたしには最適な軽自動車です。燃費も良かったです。通勤やちょっとの買い物に行っても駐車もしやすく、とても便利な車です。
まずデザインが好きです。色も良くて、いろいろ選びたいところですが、いつものブラック。かっこいいし、飽きない色で無難です。シートも良くて乗りやすい、安心感があります。小回りもきいて、運転が下手なわたしがキズをつけることがなく、運転しやすかったです。前の座席から後部座席のほうに声をかけても聞きとれるので、家族みんなで乗って出かけても、会話がしやすかったです。長い道のりになっても疲れず、スムーズに運転出来ました。
特に問題はないです。軽自動車なので、仕方ないですが、もう少し広かったら良かったです。子どもの乗り降り、それを手伝う親からすると、少し狭かったかもしれません。運転中に子どもが、グズりだしたり、泣きだしたりしても、なかなかあやしたりするには、難しいかなと思いました。前の座席から後部座席に移動出来るというか、しやすかったら、もっと良かったかもしれません。わざわざ一旦降りて、ドアを開けて移動するだけのことです。
今まで3台乗りましたが、この車が1番よかったです！ターボタイプでオイル交換は定期的にしないといけないですが、燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです！加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね！ってなります笑家族が増えてスティングレーでは補えない部分もあったので、乗り換えをしました。
燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです！加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね！ってなります笑高速で2時間帰省する際も荷物も人も乗せて走ると多少燃費は落ちるものの、やはりそれでも今のっている軽自動車よりはるかに燃費がいいです！外観もかっこよく、自分の中では一番の車でした！
特にないですが、しいと言えばオイル交換の頻度です。別にこまめに変えなくていいかもしれないですが、距離を沢山のっているぶんメンテナンスはかかせなかったです。長くなるためには必要経費なのかなと思います。後ブレーキをし止まるとアイドリングが頻繁になってた気がします。切ることもできますが、エコのためにオンにしてました。それがエンジン？バッテリーにいいか悪かはわかりませんが。したかないですが、坂道はブーンと割と音はします。
スズキ ワゴンRのレビューをもっと見る(127)
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スズキ ワゴンR 660 FX
支払総額：112.7万円 | 本体価格：106万円 | 諸費用：6.7万円 | 年式：2023年式 | 走行：9,000km
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