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トヨタ ハイラックス 4ドア2.4Z GRスポーツディーゼルターボ 4WD 【厳選仕入】 埼玉県
純正ルックを残したまま、バランスよく仕上がってます！
ハードトノカバー装着で、アウトドアにはもってこい！
ここからの追加カスタムも承っております！
パノラミックビューモニター標準装備のグレードとなりますので、運転が苦手な方でも安心してお乗りいただけます！
遊び心溢れるインパネ周り！
１列目シート！GR専用仕様となっております！
純正18インチアルミホイール！
フロントアップスペーサーにてリフトアップ済み！
リアもブロックキットによってリフトアップ済み！
GRサイドバイザー！
純正GRサイドステップに純正ドアサイドモール！これがあるだけでガラッと印象が変わります！
純正ハードトノカバー！雨水の侵入を防げます！
純正ベッドライナー！荷台の傷をカードしてくれます！
純正TOYOTAデカール！
純正8インチオーディオディスプレイ！パノラミックビューモニター装備！
前後ドラレコ付きデジタルインナーミラー！
クルーズコントロール！
ETTC車載器！
純正パーツ多数装着！バランス良く仕上がってます♪ランクルさいたま入間インター店！買取も強化中！
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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純正パーツを多数装着し、バランス良く仕上がったハイラックスGRが入間店への仲間入りしました♪荷台に荷物を積む方は必須！ハードトノカバーとベッドライナーも既に装備済み！荷台への雨水や砂埃等の侵入を防ぎ、荷台へのダメージをガード♪日常からアウトドアまで、どんな使い方をしてもお楽しみいただけるカスタムパーツとなっております！更には、パノラミックビューモニターが標準装備！画面で車両周辺を360度見渡すことができるので、運転が不安な方でも安心してお乗りいただけます！更に更に！フロントアップスペーサーとブロックキットが装備されておりますので、大人気リフトアップ仕様となっております！～カスタム内容～・純正ハードトノカバー・純正ベッドライナー・純正ドアサイドモール・純正ドアハンドルプロテクター・純正GRサイドステップ・ETC車載器・前後ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラー・フロントアップスペーサー・リアブロックキット・純正TOYOTAデカール～GR-S専用装備～〇プリクラッシュセーフティシステム〇レーンディパーチャーアラート〇ロードサインアシスト〇レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)〇クリアランスソナー&バックソナー〇先行者発進告知機能〇ドライブスタートコントロール〇専用TOYOTAグリル〇専用フロントバンパー〇専用オーバーフェンダー〇リアバンパー(グロスブラック塗装)〇専用１８インチAW(ブラック塗装)〇専用本革巻きステアリングホイール〇専用８インチオーディオディスプレイ〇パノラミックビューモニター〇ＬＥＤヘッドランプ（オートレベリング機能付）〇ＬＥＤフロントフォグランプ〇アクティブトラクションコントロール〇パートタイム４ＷＤ〇リヤデフロック〇ＤＡＣ（ダウンヒルアシストコントロール）〇クルーズコントロール〇プッシュスタタート＆スマートキー純正ルックを活かした１台となっております！陸送会社との提携により遠方納車も可能ですので、遠方にお住いのお客様もお気軽にお問合せ下さい！それでは、全国の皆様からのお問合せを心よりお待ちしております！
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です！ (検査日： －)
中古車としては、内外装ともきれいな状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド（荷台）によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 4ドア2.4Z GRスポーツディーゼルターボ ...
支払総額：503.8万円 | 本体価格：485.8万円 | 諸費用：18万円 | 年式：2021年式 | 走行：2.7万km
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