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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV カメラ 神奈川県
当社ホームページは毎日更新&新鮮な情報をお届け!人気車種から稀少車までカーセン非掲載の在庫車を含め、全車掲載しています。 www.accel-co.jp
カーボン調の装飾パネルや、レッドステッチが施されたDシェイプのステアリングホイールなどが採用されたインテリア!
開口部の広いチルトアップ機能付きパノラマサンルーフ!
LEDヘッドライト!
レーダーセーフティ!サンルーフ!レザーシート&ヒーター!純正ナビTV!バックカメラ!キーレスゴー!ブラインドスポットアシスト!
ヘッドレスト一体型のスポーツシート!赤いステッチがクールに引き締めています!
十分な室内空間を確保し、後席乗員もゆったり乗れます!
荷室容量は5名乗車時で341リッター!
リアシートは2:1の分割可倒式で、倒すと最大1157リッターまで拡大できます!
純正ナビ&フルセグTV!
花粉・粉塵フィルター内蔵のエアコンはアレルギー症の方でも安心です!
7速デュアルクラッチトランスミッション7G-DCTを採用!
パーキングアシスト付きのリアビューカメラ!ステアリング操作に連動して予測進路をモニターで表示!
キーの所持だけでドアの開錠&施錠と、スタートボタンのプッシュでエンジン始動できます!
両サイドの死角の障害物を検出できるブラインドスポットアシスト!
ワイド&ローのフォルム、スポーティーな内外装のデザインが特徴的なスポーツコンパクトカー!
エキゾーストエンド一体型のリアバンパー!
18インチの5ツインスポークアルミホイール!
1.6リッター直列4気筒直噴ターボエンジン搭載!
☆オプション10万円サポート☆フリーダイヤルはこちら0078-6002-933269
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三井住友銀行新宿通支店(普)7860175(株)アクセル http://www.accel-co.jp accel@accel-co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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支払総額:190万円 | 本体価格:173.8万円 | 諸費用:16.2万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.3万km
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