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スズキ エブリイ JOINターボ 6型 電子制御4WD C 神奈川県
ご納車前整備時に気になる6点を全部”新品”交換してご納車! ※お車に装備されていない物は対象外となります。
まだ店頭展示していない新鮮在庫をいち早くご紹介するWEB専門店舗「ストックダイレクト」OPEN!といっても通常店舗での商談との違いは現車確認に数日を要するだけ!掲載車は『ストックダイレクト』で検索!
気になるお車は、商談希望店舗を次写真の4店舗からお選び頂き、明記してお問い合わせください!お電話も大歓迎!希望店舗の担当者からお見積も含めてご連絡致します!
お車はご希望店舗へ無料配送(数日頂きます)!到着後にご来店いただき実物を見ながらご商談!だから安心!お気軽にお問い合わせください!※携帯番号をご入力頂きますと、よりスムーズに進みます。
通常は「2WD」、雨で滑り易い時等路面状況に応じて駆動力を制御する「4WD AUTO」、山間部の未舗装路等で力を発揮する「4WD LOCK」とスイッチで3つの走行モードに切替えできる電子制御式4WD!
予防安全技術スズキセーフティサポート搭載!前進時用に夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」!後退時用には「後退時ブレーキサポート」を装備!前後に誤発進抑制機能搭載
低速域から中速域では変速による、ショックの少ないシームレスでスムーズな加速。高速域では回転数を抑えることで、燃費の向上と車内での会話がしやすい優れた静粛性に貢献する「CVT」搭載!
ヘッドライトには「LED」搭載!明るく夜道を照らし出します!これって実は安全上とても大事!
タイヤの溝もしっかりありますので、乗り出しで余計な費用が掛かることもありませんね。
在庫確認・見積り依頼は簡単!「見積依頼」をタップまたはクリック!!当店へご来店出来ない場合でも安心!その他、車両の状態の確認、購入時の手続きなど、気になる点のお問合せもお気軽にお問合せください!!
【ハンドル】ハンドルは擦れなどもほとんど無く、非常に良い状態です!
このハンドルを握った時に、車を所有している優越感を味わえますね
【メーター】オシャレで見やすいディスプレイです!スピードの出しすぎには注意して安全運転でお願いしますね!
BluetoothやUSB接続でスマホ等と連携するディスプレイオーディオ装備!ナビやTV機能は有りませんがApple CarPlayやAndroid Autoでスマホ連携も出来ちゃいます!
「バックモニター」装備!シフトレバーをRにするとクルマの後部の映像を映し出します。運転席から見えない所も見えちゃうので、安心!
当店は、東京海上日動・損保ジャパンの保険代理店となっておりますので、自動車保険もぜひご相談下さい。万が一の際や、修理の時の窓口を一本化すると、とっても便利ですよ!
寒い季節に大活躍!後席足元に温風を吹き出す「リヤヒーター」を装備しております!
安全装備も充実!車線逸脱“警報”・ふらつき“警報”・先行車発進お知らせ、車両走行安定補助システムの機能が装備されております!
これこれ!全席にパワーウィンドウを装備しております!しかも狭路での駐車時に活躍する電動格納式リモコンドアミラーも装備!商用車もご要望の多い装備です!
ネット限定!このお車は掲載住所に展示しておりません。青葉・大和・横須賀・霧が丘の内のご希望の拠点でご覧頂けます!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ JOINターボ 6型 電子制御4WD C
支払総額:172万円 | 本体価格:164.5万円 | 諸費用:7.5万円 | 年式:2024年式 | 走行:2,000km
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