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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 愛知県
遠方のお客様も是非お問い合わせください。ご購入ができるようお電話、FAXで成約を結ぶことも可能です。格安でご案内させて頂いております。当社はご来店が難しいお客様でも全国各地に納車させていただきます。
お車の事はAUTO BOWYSにお任せしっかりサポートさせていただきます。下取り・買取・処分車等ございましたらご相談ください。他社様に負けない自信はございます。
外装の磨きや内装クリーニングも全て自社で行っております!またヘッドライトの黄ばみもものすごくきれいに仕上がります仕上げ専門担当者がしっかり作業いたします
お客様に安心で快適にカーライフを楽しんで頂けるよう念入りの整備等行っております。また各種保険のご相談も受けたまっております
当店ではコロナ対策しております。室内、外装は抗ウイルス剤を使用し処理させていただきご納車させて頂いております。
常時在庫100台以上あります。厳選仕入れをしており注文車など承りますのでお客様の素敵なカーライフをお楽しみ頂ける事でしょう。▲直通TEL0569-44-4567
注文販売も当店にお任せください。全国から探し仕入れ担当者がお客様のご予算・色・グレード・装備を厳選して探しお客様が気に入って頂ければご成約という流れです
ご来店の際は自伝にお電話いただけるとスムーズにご案内できますのでお気軽にご連絡ください!
装備品等も新品・中古のナビ・ETC・チューナー等何でもご相談ください。持ち込み取り付けも可能です。
当車は整備士によるメンテナンスをしっかり行っているためまだまだ乗れるお車しかご用意しておりません
遠方からのお客様で来店納車のお客様は納車当日には当店の最寄りの駅までお迎え可能ですのでご安心ください。
仕入れ後試運転を行っていますのでどこか不具合等あれば整備修理をおこなって店頭に出してるお車ばかりですのでご安心くださいませ。
ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 愛知県の詳細画像 その14
ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 愛知県の詳細画像 その15
ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 愛知県の詳細画像 その16
ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 愛知県の詳細画像 その17
ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 愛知県の詳細画像 その18
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII
支払総額:104万円 | 本体価格:85万円 | 諸費用:19万円 | 年式:2016年式 | 走行:4.9万km
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